Les 110 000 spectateurs, agglutinés autour du tracé sarthois, espéraient assister au triomphe d’un Français. Malheureusement, ni Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), ni Johann Zarco (Pramac Racing) ne seront en mesure de se hisser sur le podium… Et pour la troisième année consécutive, la victoire revenait à une Desmosedici, en l’occurrence celle d’Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™).
Pourtant, le début de course avait plutôt tourné à l’avantage du team officiel. D’emblée, Jack Miller (Ducati Lenovo Team) s’emparait des commandes devant son coéquipier Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ; tandis que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) se faisait bousculer de toutes parts au sein du peloton.
Un Grand Prix à oublier pour Suzuki
Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), lancé à pleine vitesse dans le bac à gravier, connaissait pour sa part une chute en retrouvant la piste à hauteur de la chicane Dunlop. À vrai dire, le team Suzuki Ecstar n’était pas au bout de ses peines, puisque Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) perdait également le contrôle de sa GSX-RR quelques instants plus tard.
VIDÉO - UNE EXCURSION ET UNE LOURDE CHUTE POUR RINS
L’erreur qui coûte cher à Bagnaia
Devant, Francesco Bagnaia venait ensuite à bout de Jack Miller, tout comme Enea Bastianini. Les trois hommes s’étaient alors clairement détachés. L’Australien allait toutefois finir par lâcher du lest. Ce Grand Prix virait ainsi au duel 100% transalpin. À sept tours du but, Enea Bastianini trouvait tout compte fait l’ouverture sur son compatriote, qui en tentant de s’accrocher, partait à la faute dans la chicane du raccordement.
VIDÉO - LE MOMENT OÙ BAGNAIA A CRAQUÉ
Débarrassé de son adversaire, Enea Bastianini n’avait du coup plus qu’à assurer : ce qu’il fut en mesure de faire pour empocher son troisième succès de la saison. Jack Miller, vainqueur de la précédente édition, franchissait de son côté la ligne d’arrivée en solitaire ; Aleix Espargaró (Aprilia Racing) ayant hérité de la troisième place sous les yeux de Fabio Quartararo.
Johann Zarco (Pramac Racing), qui avait été pénalisé de trois places sur la grille, se classait quant à lui cinquième. Marc Márquez (Repsol Honda Team) et Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) terminaient respectivement aux sixième et septième rangs. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), qui a perdu un bout de carénage dans un accrochage avec Johann Zarco, Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) et Maverick Viñales (Aprilia Racing) complétaient le Top 10.
Au Championnat, l’étau se resserre... Plus que quatre points séparent le leader Fabio Quartararo de son dauphin Aleix Espargaró.
Le Top 10 :
1. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™)
2. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 2.718
3. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) + 4.182
4. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 4.288
5. Johann Zarco (Pramac Racing) + 11.139
6. Marc Márquez (Repsol Honda Team) + 15.155
7. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 16.680
8. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 18.459
9. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 20.541
10. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 21.486
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