Le Mugello, un circuit seulement de vitesse ?

Les pilotes invités en conférence de presse débattaient entre autres de ce sujet.


Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Aleix Espargaró (Aprilia Racing), fraîchement reconduit pour deux saisons chez Aprilia, Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), Jack Miller (Ducati Lenovo Team) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) se retrouvaient en conférence de presse pour livrer leur état d’esprit à l’approche de ce GP d’Italie : une épreuve où mieux vaut avoir un bon moteur compte tenu de la ligne droite qui les attend. Mais doit-on pour autant donner les Ducati favorites ?

Quartararo et A.Espargaró prêts à faire mentir les statistiques

Fabio Quartararo : « Le Mugello n’est pas un mauvais tracé pour nous. Ça le sera, dans l’hypothèse où part d’un peu plus loin. En revanche, si on est capables de bien se qualifier et de signer un bon envol, alors ça changera totalement le sort de notre course. J’espère qu’il y aura plus ou moins la même différence en termes de vitesse car je sais que les autres ont beaucoup progressé. Les secteurs 2 et 3 sont nos points forts, notre moto y est vraiment performante. Je m’y sens parfaitement à l’aise. »

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Aleix Espargaró : « Je partage un peu le même point de vue que Fabio. Les premiers tours s’annoncent décisifs, surtout face à des Ducati avec une telle ligne droite. Cela dit, notre RS-GP est dotée d’un puissant moteur, meilleur que celui de la M1. C’est sûr que comparé à la Desmosedici, on est toujours un peu en-dessous… À voir si ces améliorations apportées à l’aérodynamisme peuvent nous permettre de gagner un petit quelque chose. Après, la vitesse ne fait pas tout. La preuve : Fabio a bien gagné l’an passé en ayant la moto la plus lente du plateau. Certes, c’est un atout au départ, encore faut-il avoir une bonne traction, une bonne accélération. Au final, le Mugello est un tracé très technique, le plus compliqué au monde je dirais ! »

Attendez-vous à ce qu’on flirte tout de même avec de nouveau record…

Passera-t-on la barre des 362,4 km/h ?

Jack Miller : « Ces bosses sont déjà suffisamment effrayantes. Pas besoin d’atteindre les 365. Mais sait-on jamais… Ces motos sont de plus en plus rapides chaque année, le mur du virage 1 se fait quant à lui de plus en plus proche. Après on parle de la vitesse des Ducati, néanmoins je vous rappelle que ça a été égalé par une KTM ici-même. Donc on n’est pas les seuls. »

En tout cas, ce rendez-vous du Mugello tombe à point nommé pour Francesco Bagnaia, qui a laissé échapper de précieux points au Mans.

Bagnaia en quête de revanche

Francesco Bagnaia : « Commettre des erreurs, ce sont des choses qui arrivent. Mais pour le coup je ne me suis pas raté. Toujours est-il que ces quelques jours auront servi d’enseignement. Nous voici à présent au Mugello et il n’y pas de meilleur endroit pour retourner au combat. J’ai vraiment hâte d’y rouler. L’an dernier, à l’exception de la course, ce rendez-vous nous avait plutôt réussi. Tâchons de penser au Championnat tout en profitant du moment. »

Nous vous attendons ce vendredi dès 9h55 pour la première séance d’essais libres au Mugello.

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