Un Sachsenring orphelin
Cette première moitié de saison touche bientôt à sa fin… Mais avant de profiter de vacances bien méritées, un dernier challenge attend les pilotes du MotoGP™ avec ce doublé Sachsenring – Assen : deux Grands Prix auxquels Marc Márquez (Repsol Honda Team) ne participera pas. Si l’octuple Champion du Monde est rentré des États-Unis, son opération reste en effet beaucoup trop fraîche. D’ailleurs, aucune date de retour n’a à ce jour été annoncée.
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Or, le natif de Cervera avait gagné les huit dernières épreuves disputées sur ce circuit ; 11 en y comptant ses exploits du Moto2™ et du 125cc. Une longue série se terminera donc. Reste à savoir qui lui succédera.
Les aspirants au trône
Sur le papier, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) apparaît comme le plus légitime dans la mesure où il mène la hiérarchie. Son avance s’est même accrue en Catalogne, sachant qu’il y décrochait son deuxième succès de l’année et que dans le même temps, Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team) commettait une belle boulette à un tour du but, en coupant net son effort. De plus, ‘El Diablo’ peut se targuer – à la différence de son adversaire - d’avoir déjà goûté au podium en Allemagne, pas plus tard qu’en 2021. Cela dit, le Catalan, dorénavant pointé à 22 longueurs au lieu de huit, a promis de rebondir. Et deux de ses trois ultimes venues dans la Saxe s’étaient soldées par des Tops 7. Sauf que depuis, la RS-GP a nettement progressé. Autrement dit, le n°41 entend bien lui donner du fil à retordre.
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Autres concurrents qui ont quitté Montmeló sur une note amère : Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) et Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). L’un s’est fait piéger tout seul, son deuxième abandon consécutif. Désormais distancé, il conserve malgré tout la troisième place pour trois petits points vis-à-vis de Johann Zarco (Prima Pramac Racing), récemment récompensé d’un podium. Le représentant officiel Ducati, qui sortait d’une victoire, se faisait quant à lui éliminé par Takaaki Nakagami dès le premier virage. Pas vraiment de quoi l’aider dans sa remontée au Championnat. Même chose pour Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) qui a encore laissé échapper de précieux points. Néanmoins pour sa défense, ce n’était cette fois pas de sa faute. À ce propos, le représentant Suzuki impliqué dans cet accrochage du début de course, devrait être remis de cette intervention au poignet gauche. Sera-t-il en revanche à 100% de ses capacités ? Rien n’est moins sûr, surtout qu’il s’est fait passer au classement général par Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), dont la régularité est légèrement meilleure.
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Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) et Jack Miller (Ducati Lenovo Team) figurent eux aussi au sein du Top 10 provisoire, que pourrait rejoindre Jorge Martín (Ducati Lenovo Team) en l’absence du fer de lance Honda. À voir d’autre part comment réagira son poignet.
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Moto2™ : Vietti reprend de l’air
En Moto2™, Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team), peu gâté ces dernières semaines, a enfin renoué avec le succès : un triomphe qui lui permet de reprendre une petite avance sur la concurrence et tout particulièrement sur Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) seulement septième à Montmeló. Résultat, les deux hommes arrivés à égalité parfaite, sont dorénavant séparés de 16 unités. Arón Canet (Flexbox HP40), classé deuxième de la précédente édition, est toujours troisième. Par contre, Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo), qui les accompagnait sur le podium, hérite du quatrième rang, autrefois propriété de Joe Roberts (Italtrans Racing Team). Lequel peut à vrai dire s’en vouloir avec cette chute survenue aux commandes. Le voici repoussé derrière Tony Arbolino (ELF Marc VDS Racing Team).
Moto3™ : Guevara se rapproche de Garcia
Côté Moto3™, Izan Guevara (Valresa GASGAS Aspar Team), qui s’était vu ôter sa victoire en Italie, repartait finalement les honneurs en Catalogne. Du coup, il grappille légèrement son retard sur Sergio Garcia (Valresa GASGAS Aspar Team) : 12 sur 28. Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo), Dennis Foggia (Leopard Racing), auteur de deux résultats blancs et Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) sont au contraire distancés. Mais le transalpin possède l’avantage d’avoir grimpé sur le podium au Sachsenring. Bref affaire à suivre !
Les premières séances d’essais libres au Sachsenring se tiendront vendredi à partir de 9h.