1.Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a décroché sa troisième pole de l’année, sa neuvième en MotoGP™. Il vise à présent son troisième succès de la saison, après Jerez et Mugello.
2. L’Italien a transformé six de ses huit précédentes poles en podium, dont quatre d’entre elles en victoire. Les deux autres fois, il était tombé alors qu’il était en bagarre aux avant-postes. C’était lors des Grands Prix d’Émilie-Romagne 2021 et de France 2022.
3. C’est la quatrième fois qu’un pilote Ducati domine des qualifications au Sachsenring, après Casey Stoner (2007/2008) et Johann Zarco (2021).
4. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), auteur du deuxième chrono, s’était déjà qualifié à trois autres reprises en première ligne cette saison : en Indonésie, en Espagne et en Catalogne ; des circuits où il avait ensuite empoché un podium. À Montmeló, il avait été jusqu’à s’imposer. S’il venait à répéter cet exploit, il aurait trois triomphes au compteur.
5. 22 de ses 39 premières lignes en MotoGP™ se sont déjà soldées par un podium, 10 par une victoire.
6. C’est la 30e fois d’affilée que Ducati a au moins un de ses représentants sur la première rangée.
7. Aleix Espargaró (Aprilia Racing), victime d’une chute en FP4, partira quatrième. Il avait déjà atteint le Top 6 en qualifications au Qatar, à Termas, au Portugal, en Espagne, au Mans et plus récemment en Catalogne. Son meilleur résultat à ce jour au Sachsenring est une sixième place, c’était en 2014. Il s’était justement élancé quatrième.
8. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™), premier rookie, occupera la cinquième position sur la grille. C’est aussi bien qu’en Catalogne. Il avait fait en revanche mieux au Mugello, en allant chercher la pole.
9. Maverick Viñales (Aprilia Racing) se voyait crédité du neuvième temps. Il a figuré parmi les huit premiers en Argentine (cinquième) et en Catalogne (huitième). Il espère enregistrer son premier podium sous les couleurs d’Aprilia.
10. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), troisième du Championnat, sera 17e au départ de ce GP d’Allemagne : sa deuxième moins bonne prestation après le Portugal (18e).