A.Espargaró pénalisé pour infraction au règlement technique

Le Catalan a néanmoins l'opportunité de ne rien perdre dans le cas où l'ultime séance d'essais libres du week-end se dispute sur le sec

Aleix Espargaró (Aprilia Racing) a vu son dernier relais annulé lors des FP2 à Assen en raison d'une infraction au règlement technique. La conséquence de cette sanction est qu'au lieu d'être deuxième du combiné, l'Espagnol est en dernière position. Le n°41 va donc prier pour une FP3 sur le sec pour avoir une chance d'éviter la Q1, qui pourrait entraver ses espoirs de titre.

Les commissaires ont constaté que la RS-GP du pilote Aprilia avait roulé avec un spoiler arrière tout en étant chaussée de pneus slick, ce qui constitue une infraction à l'Article 2.4.4.7.10.e) du Règlement du Championnat du Monde FIM MotoGP™. Son dernier relais n'étant pas comptabilisé, Aleix Espargaró perd son tour effectué en 1'33.452 réalisé en toute fin de séance et est le seul pilote de la grille sans chrono en gomme slick. Le temps officiel du Catalan est donc 1'41.360 grâce à un tour réalisé en pneus pluie.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing, Motul TT Assen

Par conséquent, le natif de Granollers se retrouve dans une position inconfortable puisqu'il est à la lutte pour le titre avec le Champion du Monde Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™). Si la FP3 venait à se dérouler sur le mouillé comme la FP1, le deuxième du général prendrait certainement part à la Q1 et devrait alors s'employer pour se hisser sur les quatre premières lignes de la grille dimanche. De son côté, El Diablo a établi le deuxième chrono de la feuille des temps et passe provisoirement en Q2, tout comme Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), 10e. Heureusement pour Aleix Espargaró, les prévisions météo pour samedi matin sont encourageantes.

L'autre pilote d'usine Yamaha, Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP), a quant à lui écopé d'une pénalité que le beau temps ne pourra effacer. L'Italien s'est vu infliger un Long Lap pour la course de dimanche après avoir été jugé trop lent sur la ligne à deux reprises lors des FP2. Officiellement 17e à l'issue des essais, le n°21 se voit sanctionné après avoir déjà été averti verbalement lors du dernier Grand Prix.

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