1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a décroché sa dixième pole en MotoGP™, sa quatrième de la saison après l’Espagne, la France et l’Allemagne. Et curieuse coïncidence, c’est la 63e fois qu’une Ducati domine des qualifications en MotoGP™.
2. Ducati s’était déjà offert trois poles sur ce tracé en catégorie reine. Il y avait eu celles de Loris Capirossi en 2003, de Casey Stoner en 2008 et d’Andrea Dovizioso en 2016. La marque de Bologne n’y a enregistré en revanche qu’un seul succès en 2008 avec Casey Stoner.
3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), auteur du deuxième temps, a atteint la première ligne à cinq reprises cette année : en Indonésie, en Espagne, en Catalogne, en Allemagne et donc aux Pays-Bas ; des circuits où il avait ensuite enregistré des podiums. Deux d’entre eux furent même des victoires !
4. Fabio Quartararo pourrait devenir le premier pilote Yamaha à enchaîner trois succès depuis Jorge Lorenzo qui en avait inscrit quatre d’affilée d’Espagne à Catalogne.
5. Depuis 2011, Yamaha et Honda se partagent les triomphes sur cette piste : Honda ayant gagné les années paires, Yamaha les années impaires.
6. Jorge Martín (Prima Pramac Racing), qui se voyait récompensé du troisième chrono, partira de la première rangée, comme ce fut le cas lors des quatre premières manches de cette année. Il vise à présent sa deuxième victoire en MotoGP™.
7. Aleix Espargaró (Aprilia Racing), actuellement deuxième au Championnat, occupera la cinquième position sur la grille. C’est la huitième fois qu’il figure parmi les six premiers en Q2 cette année. À ce jour, il n’a jamais fait mieux que quatrième sur cette piste. C’était en 2014, après avoir ouvert son compteur à pole.
8. C’est la troisième apparition de Johann Zarco (Prima Pramac Racing) en dehors du Top 6 en qualifications, après Lusail et Termas. En France, il s’était également élancé neuvième, mais parce qu’il avait été pénalisé.
9. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing), passé par la Q2, enregistre ses deuxième meilleures qualifications de l’année. Sa référence reste encore ce septième chrono de Mandalika, lorsqu’il avait gagné.
10. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), 12e, faisait office de premier pilote Honda. Le constructeur japonais avait toujours eu un de ses représentants parmi les 11 premiers à Assen depuis son retour au plus haut niveau en 1982.