La pause estivale est arrivée pour les pilotes du Championnat du Monde Moto2™. Avec quelques semaines de repos bien méritées avant de retrouver la piste à Silverstone, motogp.com revient sur les moments forts de la première moitié de la campagne 2022. Alors que certains pilotes chercheront à se rattraper ou à se réaffirmer en obtenant de meilleurs résultats pour prouver leur niveau, d'autres se livreront la bataille la plus importante de la saison ; celle au titre mondial.
Avec 225 points encore en jeu, la liste des prétendants à la couronne a été considérablement réduite après 11 courses, même si rien n'est fait. Parmi les principaux candidats au sacre, on retrouve :
Celestino Vietti (1er, 146 points)
Le pilote italien du Mooney VR46 Racing Team a commencé la saison 2022 avec un objectif très clair : obtenir son premier podium dans la catégorie intermédiaire. En effet, après une année 2021 où il est monté en puissance, Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) est arrivé au Qatar avec le désir de poursuivre sa progression et de se poser en candidat au titre, et ce fut le cas.
Sur le circuit international de Lusail, le transalpin a remporté la victoire, suivie d'une deuxième place en Indonésie et d'un nouveau succès en Argentine. Ces trois podiums consécutifs laissaient penser que l'élève de Valentino Rossi allait s'envoler, mais un résultat blanc aux États-Unis a rappelé à quel point il est exigeant de concourir dans la catégorie intermédiaire. À partir de ce moment, la montagne a commencé à devenir de plus en plus raide pour Celestino Vietti, qui au cours des sept GP suivants n'a terminé que deux fois sur le podium et a signé deux nouveaux zéros pointés.
Bien qu'il n'ait pas marqué de points à trois reprises cette année, les astres se sont souvent alignés en faveur du n°13 pour lui permettre de partir en vacances avec le statut de leader, qu'il occupe depuis la manche inaugurale.
Augusto Fernández (2e - 146 points)
Cependant, Celestino Vietti ne sera pas serein pendant la pause estivale, car après le Motul TT Assen, l'Italien partage désormais la tête avec Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo), en constante progression depuis le début de saison.
Après avoir échoué au pied du podium lors des premières manches et quelques incidents malheureux, le Grand Prix SHARK de France a été un tournant pour l'Espagnol, qui a décroché la victoire. Lors des cinq dernières courses, le Madrilène est entré quatre fois dans le top 3, avec notamment trois victoires. Ces performances solides ont permis au n°37 d'atteindre la mi-saison avec encore toutes les chances de remporter ce qui serait sa première couronne de Champion du Monde.
Ai Ogura (3e, 145 points)
Ce n'est pas tout ! Il ne s'agit pas seulement d'une bataille entre Celestino Vietti et Augusto Fernández car Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) n'est qu'à un point du duo. Sans faire de bruit et sans être favori en début d'année, le Japonais a montré qu'il n'y a pas de meilleur allié que la régularité.
Avec un seul zéro pointé, quatre podiums, une victoire et une pole position, le n°79 est devenu l'un des protagonistes les plus solides et prometteurs de la catégorie. Il semble que le véritable combat pour la couronne se résumera à ces trois-là, même s'il faudra rester vigilant.
Autres pilotes à surveiller
Un peu plus loin dans le classement et avec une infime chance mathématique d'atteindre le top 3, on retrouve des pilotes comme Arón Canet (Flexbox HP40), Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) et Joe Roberts (Italtrans Racing Team). Tous sont déjà à plus d'une course de la tête, mais cela ne les empêchera pas de montrer leur meilleur niveau et de remonter au classement pour nous offrir une fin de saison palpitante.
D'autres pilotes pourraient également jouer un rôle d'arbitre, comme Albert Arenas (Inde GASGAS Aspar Team), qui a montré au cours des dernières courses qu'il avait trouvé sa voie sur la machine Moto2™, et le rookie Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) qui, bien qu'absent à Assen en raison d'une fracture du fémur gauche, a déjà à son actif une pole position, une victoire et une deuxième place. Tout cela fait du Champion du Monde Moto3™ le principal candidat au titre de Rookie de l'année.
Il n'aura pas de mal à décrocher cette distinction honorifique si d'autres protagonistes comme Alonso López (MB Conveyors SpeedUp) lui permettent de le faire. L'Espagnol, qui a débuté la saison au Mans en remplacement de Romano Fenati, a fait des débuts remarquables, même s'il n'a montré qu'une petite partie de son talent. Arrivera-t-il à monter sur le podium d'ici la fin de saison ?