Bagnaia revient fort au Championnat
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a débuté cette deuxième partie de saison, comme il avait conclu la première, à savoir sur une victoire. Résultat, l’Italien, qui accusait encore 91 points de retard en amont d’Assen, revient au Championnat. Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team), très largement diminué par sa chute de la veille, limite de son côté les dégâts en terminant neuvième, dans le sillage du leader Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), sanctionné pour mémoire d’un Long Lap.
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Zarco prématurément éliminé
Le poleman Johann Zarco (Prima Pramac Racing) avait pourtant signé un parfait envol, sauf que cinq boucles plus tard, le Français perdait le contrôle de sa Desmosedici à l’entrée du virage 8. Sa chute permettait du coup à Jack Miller (Ducati Lenovo Team) de virer en tête devant Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), parvenu d’emblée à se frayer un passage depuis la quatrième ligne. Pendant ce temps-là, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) observait son Long Lap : une pénalité qui le repoussait temporairement au cinquième rang.
Rins de la première à la septième place
Au sixième passage, Alex Rins prenait ensuite l’ascendant sur Jack Miller. Le Catalan mènera un certain moment, pour tout compte fait s’incliner face aux deux Ducati officielles, à commencer par celle de Francesco Bagnaia. Plus jamais le Turinois ne sera inquiété.
À l’inverse, le représentant du team Suzuki Ecstar allait dégringoler dans la hiérarchie, doublé coup sur coup par Maverick Viñales (Aprilia Racing team), qui avait connu un souci avec son height rear device au départ et un Jorge Martín (Prima Pramac Racing) revenu en force. En réalité, le n°42 n’était pas au bout de ses peines, puisque Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) et même Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) se déferont de lui sur la fin. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) se montrait également plus en difficulté…
Impressionnantes remontées de Viñales et Bastianini
À l’approche du drapeau à damier, Enea Bastianini prenait somme toute l’ascendant sur Jorge Martín pour le gain de la quatrième place, tandis que Maverick Viñales réussissait à s’intercaler entre le duo Francesco Bagnaia – Jack Miller. Le n°12 ira jusqu’à lancer une attaque sur le transalpin dans l’avant-dernier tour. Mais ‘Pecco’ ripostait aussitôt : les dés étaient jetés !
Un huitième vainqueur différent à Silverstone
Francesco Bagnaia s’imposait ainsi sous les yeux de Maverick Viñales et de Jack Miller, son huitième succès en catégorie reine, le 200e podium de Ducati en MotoGP™. Lequel devenait par la même occasion le huitième vainqueur consécutif sur cette piste.
Enea Bastianini et Jorge Martín héritaient quant à eux des quatrième et cinquième positions. Miguel Oliveira se classait sixième devant Alex Rins. Fabio Quartararo, Aleix Espargaró, qui aura serré héroïquement les dents et Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) complétaient ce Top 10 ; le deuxième le plus serré du MotoGP™.
L’écart entre Fabio Quartararo et Aleix Espargaró s’élève donc à 22 unités. Francesco Bagnaia pointe pour sa part à 49 longueurs. La prochaine course se tiendra dans deux semaines en Autriche.
Le Top 10 de la course :
1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
2. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0.426
3. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0.614
4. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 1.651
5. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 1.750
6. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) + 3.021
7. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 3.021
8. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 3.819
9. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) + 3.958
10. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) + 6.646
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