Ce GP de Valence donnait également lieu à l’attribution du traditionnel BMW M Award : une cérémonie qui aura eu lieu ce samedi et qui récompense le pilote ayant le plus brillé en qualifications.
Les honneurs seront revenus pour la toute première fois à un certain Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). L’Italien repart ainsi avec une BMW M3 Competition Touring avec xDrive ; bolide affichant une consommation de 10.4 – 10.1 l/100 km, pour un taux d’émission de 235 – 229 g/km en accord la norme WLTP. Le BMW M Award, en place depuis 1999, est un des piliers de ce partenariat qui unit BMW M GmbH à Dorna Sports. Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports et son homologue de chez BMW M GmbH Franciscus van Meel étaient d’ailleurs présents pour remettre ce trophée au vainqueur.
Francesco Bagnaia, auteur de cinq poles cette saison, aura récolté 293 points dans le cadre de cette compétition, soit 11 de plus que son plus proche poursuivant en la personne de Jorge Martín (Prima Pramac Racing).
Carmelo Ezpeleta et Franciscus van Meel en ont également profité pour introduire le modèle, qui sera décerné l’année prochaine, habituellement dévoilé au cours du printemps. Il s’agit en l’occurrence de la toute nouvelle BMW M2, lancée en octobre dernier à l’échelle mondiale.
Franciscus van Meel – PDG de BMW M :
« Cet award du pilote s’étant le plus distingué en qualifications est devenu une tradition pour nous et je suis ravi de l’offrir pour la toute première fois à Pecco. Je suis sûr qu’il appréciera notre première BMW M3 Touring, qui verra bientôt le jour. Je suis ravi que ce trophée soit autant courtisé par les pilotes depuis maintenant deux décennies. Je suis heureux qu’on puisse déjà donner un avant-goût du prix mis en jeu pour 2023. La nouvelle BMW M2 est notre toute dernière incorporation à la gamme M haute performance, qui a fait ses débuts récemment. Ça en faisait le parfait cadeau adressé au prochain vainqueur. »
Carmelo Ezpeleta – PDG de Dorna Sports :
« Félicitations à Francesco. Il aura vraiment été impressionnant durant ces qualifications. Pecco remporte une édition importante, puisque cette année on célébrait le 50e anniversaire de notre collaborateur et le 20e de ce trophée. Décerner cette toute première BMW M3 Touring au vainqueur est un fantastique moyen d’honorer ses performances. Je suis également ravi de me joindre à Franciscus van Meel pour d’ores et déjà présenter le prix qui sera attribué la saison prochaine. Et cette nouvelle BMW M2 s’inscrit dans la lignée des superbes voitures en jeu depuis 20 ans dans le cadre du BMW M Award. »
Francesco Bagnaia :
« Je suis si content de remporter ce BMW M Award. C’était un de mes objectifs depuis que j’avais intégré le MotoGP™ et j’y suis finalement arrivé cette année. Un grand merci à BMW M, de valoriser autant nos prestations en qualifications. J’ai hâte de pouvoir rouler avec. Je vais maintenant tout faire pour conserver ce trophée la saison prochaine. »
Diverses activités organisées autour des 50 ans de BMW M
Pour marquer le 50e anniversaire de BMW M, différentes activités avaient également été organisées ce week-end. Une parade eut par exemple lieu avec 15 safety car aperçues depuis 1999, parmi lesquelles la BMW Z8, BMW 645 Ci, BMW Z4, BMW M4 Competition, BMW M8 Competition et BMW M8 Gran Coupé, mais aussi les modèles de la flotte actuellement dressée autour de la BMW M3 Touring MotoGP™.
La nouvelle BMW XM était par ailleurs exposée devant le motorhome BMW M : la première BMW M hybride, qui combine les hautes performances d’une BMW M avec la dernière génération de technologie hybride rechargeable.
Et dans le cadre de la finale FIM MiniGP™ World Series, c’est la E-Mini qui jouait le rôle de safetycar.