Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a donc tranché : sa moto arborera cette année le n°1, propre aux Champions du Monde ; un cas de figure suffisamment rare pour être noté puisque seulement huit pilotes s’étaient risqués à le prendre en trois dernières décennies. Le dernier en date n’était autre que Casey Stoner en 2012.
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En revanche, il faut remonter à 1998 pour voir un concurrent réussir à défendre sa couronne avec un prototype orné d’un tel numéro… en l’occurrence Mick Doohan. Depuis, tous ceux ayant effectué un tel choix, ont été détrônés l’année suivante. Alors Francesco Bagnaia mettra-t-il fin à cette malédiction ?
En attendant de le savoir, nous vous proposons de revoir qui sont en l’occurrence ces pilotes ayant plus récemment roulé avec le n°1… juste en-dessous.
CASEY STONER, REPSOL HONDA, 2012
JORGE LORENZO, YAMAHA FACTORY RACING, 2011
CASEY STONER, DUCATI TEAM, 2008
NICKY HAYDEN, REPSOL HONDA, 2007
KENNY ROBERTS JR, TELEFONICA MOVISTAR SUZUKI, 2001
ALEX CRIVILLE, REPSOL HONDA, 2000
MICK DOOHAN, REPSOL HONDA, 1995-1999
KEVIN SCHWANTZ, FACTORY SUZUKI, 1994
WAYNE RAINEY, FACTORY YAMAHA, 1991-1993
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