Ducati et Bagnaia marquent leur territoire
Au total, pas moins de 12 pilotes furent en mesure de battre la précédente référence établie par Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sur ce tracé de Portimao. Cela dit, seulement un fut en mesure d’atteindre la barre des 1’37 : le Champion du Monde en personne ! Auteur d’un tour en 1’37.968, Pecco collait plus exactement 296 millièmes à son plus proche poursuivant, un certain Johann Zarco (Prima Pramac Racing), sur une autre Desmosedici GP23.
VIDÉO - BAGNAIA SALUE LE RYTHME DE QUARTARARO
« Nous sommes prêts, » déclarait le n°1, à la différence de 2022 où il avait connu quelques petits soucis durant la pré-saison. À vrai dire cette moto, qui semble déjà parfaitement au point, a un peu été conçu spécialement par lui. Il le reconnaissait d’ailleurs en interview.
Luca Marini, son coéquipier Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) et Jorge Martin (Prima Pramac Racing) se hissaient également dans le Top 10 à l’issue de ce Test : signe que tout va pour le mieux côté Ducati.
Quartararo enfin de retour ?
À l’inverse, Yamaha aura eu beaucoup de mal sur ces cinq journées de Test. Certes, la M1 avait gagné quelques chevaux, il n’empêche que ses pilotes avaient du mal à tirer profit des pneus au moment d’établir un chrono. Et jusqu’à samedi, ceci constituait toujours un réel problème. Néanmoins, ce dimanche, ‘El Diablo’ effectuait un gros pas en avant pour aller arracher la troisième place, grâce à un aéro et à des settings plus familiers. De plus, sa simulation de Sprint était loin d’être ridicule : bref comme une sorte de soulagement pour le Niçois.
VIDÉO - « UN GRAND PAS EN AVANT » POUR QUARTARARO
Le quatuor menaçant d’Aprilia
Chez Aprilia, la confiance était pendant ce temps-là au rendez-vous. Tandis que les nouvelles recrues Raul Fernández (RNF MotoGP Team) et Miguel Oliveira (RNF MotoGP Team) s’en donnaient à cœur joie avec la RS-GP 2022, les plus expérimentés livraient quant à eux d’excellents feedback au sujet de la version 2023 et ce… malgré s’ils auront eu tendance à reculer au classement.
Il faut dire qu’Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team) aura été quelque peu handicapé par ces douleurs, que ça soit à la cheville ou à l’avant-bras et que Maverick Viñales (Aprilia Racing Team) aura rencontré quelques soucis techniques : des contretemps qui auront entravé leur programme, tout comme ces chutes, fort heureusement sans conséquence, dont auront été victime Raúl Fernández et Miguel Oliveira. Attendons de voir les résultats des examens pour savoir si le vétéran de la grille devra se faire opérer ou pas.
Le travail finit par payer pour KTM
Après un Test de Sepang clairement en-deçà de leurs attentes, il se pourrait que KTM soit en train de remonter la pente. C’est en tout cas ce qu’indique cette neuvième position finalement signée par Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).
Aucune nouveauté n’avait été apportée à Sepang. Il s’agissait simplement d’assembler correctement les différentes pièces du puzzle, à en croire le Team Manager Francesco Guidotti.
VIDÉO - BINDER INVITÉ SURPRISE DU TOP 10
L’adaptation de Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) peut en revanche paraître un peu longue, mais pas de quoi décourager l’Australien. Beaucoup de choses ont été testées. Reste à trouver comment en extraire son plein potentiel.
Encore pas mal de travail chez Honda, mais un feeling au mieux
On ne va pas se mentir, le classement des RCV ne fait pas vraiment rêver : raison pour laquelle Alberto Puig reconnaissait bien volontiers qu’ils étaient encore très loin du but. Toutefois, ils avancent dans la bonne direction, et surtout à l’unisson puisque Marc Márquez (Repsol Honda Team) et Joan Mir (Repsol Honda Team) partagent les mêmes avis.
En outre, le natif de Cervera est désormais au sommet de sa forme. Alors s’ils parviennent à mettre la main sur le package idéal, ils pourraient de nouveau former un duo redoutable. À ne pas oublier non plus les représentants LCR…
VIDÉO - M.MÁRQUEZ DANS SES « MEILLEURES SENSATIONS » DE PRÉ-SAISON