Mulai musim 2027, bahan bakar di semua kelas Grand Prix akan 100% non-fosil. Kini telah disepakati, bahwa sifat 100% non-fosil dari bahan bakar ini akan dinilai melalui uji C14.
Uji C14 mengukur fraksi C14 – merupakan isotop karbon berumur pendek – yang hilang dalam zat fosil karena peluruhannya dalam waktu lama, terhadap total karbon, dan membandingkannya dengan kadar standar yang ditemukan di atmosfer.
Untuk bahan bakar MotoGP 2027, angka-angka ini harus sama dikurangi toleransi, yang berarti kandungan C14 dalam sampel bahan bakar harus sama dengan atmosfer, sehingga menghilangkan kemungkinan bahan bakar tersebut berasal dari fosil.
Oleh karena itu, bahan bakar tersebut tidak akan lagi diperoleh melalui penyulingan minyak mentah dan pada prinsipnya dapat berupa:
- biofuel, yaitu bahan bakar yang diperoleh dari sumber hayati
- e-fuel yang diperoleh melalui penangkapan CO2 langsung di atmosfer
Pembakaran bahan bakar non-fosil melepaskan jumlah karbon yang sama dengan yang sebelumnya telah ditangkap. MotoGP mengambil langkah besar ke arah ini pada 2024 dengan mewajibkan bahan bakar mengandung setidaknya 40% kandungan non-fosil.
Transisi itu sekarang akan dilanjutkan dengan peralihan yang sepenuhnya diwajibkan ke 100% bahan bakar non-fosil pada 2027, menandai perubahan signifikan dari bahan bakar saat ini, yang sebagian besar berasal dari penyulingan minyak mentah.
Dokumen resmi Komisi Grand Prix dapat dibaca selengkapnya di sini.