Komisi Grand Prix – yang terdiri dari perwakilan FIM, MotoGP, Asosiasi Tim (MSMA), dan Asosiasi Pabrikan (IRTA) – baru-baru ini secara resmi membuat beberapa perubahan kecil pada musim depan.
Poin utamanya adalah larangan latihan start dari pintu keluar (exit) pit lane untuk semua trek pada 2027 – sesuatu yang sudah berlaku di sebagian besar kalender, tetapi sekarang resmi di semua sirkuit – dan pembaruan pada konsesi Moto2.
Dengan hadirnya spesifikasi mesin baru musim depan berkat pengembangan berkelanjutan dari pemasok mesin resmi Moto2, Triumph, setiap pabrikan akan membutuhkan sasis baru, sehingga peringkat konsesi akan diatur ulang dari awal musim dan kemudian dinilai kembali padai pertengahan tahun.
Baca dokumen Komisi Grand Prix lengkap DI SINI yang merinci setiap pembaruan!