Oranye, biru, kecepatan, dan tancap gas. Red Bull KTM secara resmi meluncurkan dan memperkenalkan susunan pembalap untuk 2026. Musim ini menandai tahun kesepuluh balap Grand Prix kejuaraan dunia tingkat elit bagi Red Bull KTM.

Line-up pembalap Pedro Acosta dan Brad Binder untuk Red Bull KTM Factory Racing, serta Enea Bastianini dan Maverick Vinales untuk Red Bull KTM Tech3 memasuki persaingan MotoGP yang sengit musim ini dengan iterasi terbaru (dan terakhir) dari KTM RC16 sebelum era baru dimulai pada 2027.

Red Bull KTM akan membidik target tinggi pada 2026 dan telah memperbarui corak balap yang bisa dibilang paling khas di grid MotoGP. Angka-angka akan menentukan kampanye, milidetik di lintasan, jam kerja oleh staf tim yang berdedikasi, hari-hari perencanaan oleh para insinyur pabrikan, dan minggu-minggu strategi untuk unggul baik sepanjang musim, maupun dengan mempertimbangkan generasi mesin balap MotoGP berikutnya.

Angka dan Data

4: Peringkat yang ditempati Pedro Acosta pada klasemen akhir MotoGP 2025, yang merupakan tahun keduanya di kelas utama. Ia menyamai peringkat tertinggi Red Bull KTM, yang diraih oleh rekan setimnya saat ini, Brad Binder, pada 2023 (dan Pol Espargaro peringkat keempat pada 2020 dengan poin yang sama).

6: Ronde dalam kalender MotoGP 2026 yang dihitung sebagai balapan kandang bagi kuartet Red Bull KTM untuk musim yang terdiri dari 22 Grand Prix, 22 Tissot Sprint, 18 negara, dan sembilan bulan balapan.

7: Hari hingga tes pramusim resmi pertama berlangsung di Sirkuit Internasional Sepang, diikuti oleh peluncuran MotoGP 2026 di Kuala Lumpur pada 7 Februari. Tes pramusim kedua pada 21-22 Februari di Sirkuit Internasional Buriram di Thailand, dan kemudian putaran pembuka Grand Prix Thailand pada 27 Februari-1 Maret.

14: Trofi podium Grand Prix dan medali Sprint yang dikumpulkan oleh Red Bull KTM sepanjang 2025.

17: Lima finis teratas Grand Prix yang dicatat oleh susunan pembalap Red Bull KTM saat ini pada musim 2025.

24: Total pengalaman musim untuk kru Red Bull KTM saat MotoGP 2026 dimulai (2 untuk Acosta, 6 untuk Binder, 5 untuk Bastianini dan 11 untuk Vinales)

366,1: Km/jam - rekor kecepatan tertinggi MotoGP yang dicapai oleh KTM RC16 dengan Brad Binder pada 2023 dan disamai oleh Pol Espargaro musim 2024 di GP Italia. Akankah angka tersebut bertahan hingga musim 2026?

3.600.000: Rekor jumlah penonton di sirkuit pada 2025 – peningkatan 21% dibandingkan musim 2024 – dan bukti bahwa MotoGP sedang berkembang.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing: "Pada paruh kedua musim 2025, kami mulai menjalani balapan yang bagus, meraih hasil yang baik, bahkan ketika kami tidak dalam performa terbaik. Kami mampu menembus lima besar secara konsisten. Secara keseluruhan, sangat bagus bisa berjuang untuk peringkat ketiga di Kejuaraan. Terima kasih kepada tim dan KTM. Kami akan berusaha lebih keras tahun ini dan memulai dengan cara yang benar dari Sepang minggu depan."

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing: "Musim liburan ini sangat menyenangkan. Saya mengambil cuti beberapa minggu dan banyak berlatih, banyak bersepeda. Saya menantikan awal yang baru lagi musim ini dan semoga kita bisa kembali ke performa yang saya tahu mampu saya capai. MotoGP itu sulit. Jika Anda melihat catatan waktu lap, hampir tidak ada perbedaan, tetapi cara setiap pembalap melakukannya selalu berbeda. Ada yang lebih banyak menggunakan rem, ada yang lebih banyak menggunakan gas, ada yang memiliki gaya berkendara yang benar-benar berbeda. Tahun lalu saya merasa seperti terus berpikir di atas motor, alih-alih membiarkan kemampuan alami saya mengambil alih, dan itulah salah satu hal yang ingin saya ubah untuk musim ini. Lebih menikmati mengendarai motor. Saya cukup yakin bahwa saya dapat membuat peningkatan yang baik."

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech3: "Sangat penting untuk merenungkan musim 2025 karena menurut saya itu adalah tahun yang rumit, tetapi juga bagus karena saya telah banyak belajar. Musim 2026 akan berbeda karena saya akan lebih memahami motor dan tim. Saya pikir saya akan jauh lebih kuat. Saya termotivasi untuk kembali ke lintasan karena saya ingin berjuang lagi untuk sesuatu yang penting. Tahun ini saya pikir tim pabrikan akan sangat kuat. Saya melihat banyak potensi, terutama selama tes di Valencia tahun lalu. Saya pikir kami Ready to Race, siap bertarung."

Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech3: "Tahun lalu adalah pengalaman hebat bagi saya. Saya perlu memahami banyak hal dalam waktu yang sangat singkat. Namun setelah dua balapan, saya mulai memahami motor, saya mulai memahami cara kerjanya, sehingga saya mampu bersaing dengan sangat cepat. Kemudian kami mengalami kecelakaan di Sachsenring. Ada dua atau tiga cara untuk pulih, tetapi kami perlu menemukan mana yang terbaik untuk bahu saya, untuk jenis cedera saya, dan orang-orang di Red Bull APC (Athlete Performance Centre) membantu saya mengikuti cara untuk pulih lebih cepat. Sekarang, saya merasa memiliki tanggung jawab besar untuk menjadikan proyek ini proyek yang menang. Ini adalah sesuatu yang sangat menyenangkan karena saya selalu merasa bahwa ketika saya memiliki tekanan seperti ini – ketika saya memiliki tanggung jawab seperti ini – saya berada dalam kondisi terbaik saya. Jadi, saya siap untuk beraksi! Saya memiliki banyak energi untuk tahun ini."

Aki Ajo, Manajer Tim Red Bull KTM Factory Racing: "Tahun lalu cukup istimewa bagi kami setelah awal yang penuh tantangan. Kami mengalami peningkatan yang stabil sepanjang musim. Saya benar-benar merasa bahwa kami telah membuat langkah besar secara umum dalam hal komunikasi dan penyederhanaan banyak aspek. Segala sesuatunya berjalan lancar dan hasilnya datang melalui pemahaman dan peningkatan harian. Anda hanya perlu fokus pada langkah-langkah kecil setiap hari karena tidak mudah untuk melakukan langkah besar dalam waktu singkat. Kami tahu potensi motor, para pembalap, tim, dan grup ini. Ini berarti kami dapat bersemangat tentang potensi untuk 2026, tetapi kami akan tetap sabar dalam bekerja dan fokus."

Nicolas Goyon, Manajer Tim Red Bull KTM Tech3: "Musim 2025 penuh emosi. Kami mengalami beberapa momen puncak yang luar biasa dan sayangnya beberapa momen sulit, tetapi itu adalah bagian dari olahraga ini. Kami memulai kolaborasi ini dengan KTM pada 2019 dan saya harus mengatakan bahwa sejak saat itu pabrikan telah membantu kami lebih dan lebih lagi. Tahun 2025 adalah musim di mana kami menerima lebih banyak dukungan daripada sebelumnya. Kedua tim berkembang pada level yang sama. Sekarang, kami sangat menantikan untuk bekerja dengan manajemen baru kami, saya benar-benar merasa kami siap untuk musim baru ini, era baru ini. Jadi secara keseluruhan, saya bersemangat tentang tantangan baru ini."

Pit Beirer, KTM Motorsports Director: "Kami memiliki empat pembalap fantastis dalam tim kami dan masing-masing memiliki sesuatu yang sangat istimewa. Tahun lalu, saya merasa kami tidak benar-benar dapat menyiapkan paket yang tepat agar setiap pembalap dapat menunjukkan potensi terbaiknya. Jadi, target tertinggi kami selama beberapa minggu terakhir adalah memastikan setiap pembalap mendapatkan apa yang dibutuhkan untuk tampil maksimal. Kami memiliki keyakinan, dan banyak kekuatan, serta kami tetap bersatu sebagai tim. Ini membuat saya sangat yakin bahwa kami memiliki semua orang yang tepat, dan motor telah meningkat cukup banyak selama beberapa minggu dan bulan terakhir. Saya merasa kami siap untuk balapan. 2026 akan menjadi tahun yang sibuk. Di satu sisi semua orang ingin melihat musim 2027 dan memikirkannya. Tetapi saya tidak ingin melupakan bahwa 2026 sudah di depan mata. Kami ingin menjadikan tahun ini tahun kami, dan memanfaatkan semua peluang yang kami miliki. Saatnya untuk berjuang pada 2026."