Joan Mir (Honda HRC Castrol) memulai musim kedelapannya di MotoGP™ dan tahun keempatnya bersama tim pabrikan Honda pada musim 2026. Dalam putaran pembuka GP Thailand, ia start dari urutan ke-10 dan finis ketujuh di Tissot Sprint. Mir lalu terpaksa gagal finis saat balapan Grand Prix karena masalah ban belakang.
Menghadapi ronde kedua GP Brasil, ia mengalami kecelakaan di Tissot Sprint. Kemudian pada balapan Grand Prix, Mir terjatuh. Akhir pekan lalu di GP Amerika Serikat, ia terjatuh pada lap terakhir Tissot Sprint, serta kembali mencatatkan tidak finis (DNF/did not finish).
"Sangat mengecewakan mengakhiri akhir pekan dengan ekspektasi setinggi ini. Ini adalah akhir pekan yang menjanjikan. Saya berusaha keras kemarin dan hari ini, mencoba menebus waktu yang hilang saat keluar dari tikungan dengan membuat kemajuan signifikan ketika masuk tikungan, dan saya memiliki kesempatan untuk melihat seberapa jauh saya bisa melaju, tetapi bagian depan melintir. Sudah seperti itu selama dua hari terakhir," tuturnya.
"Saya perlu meningkatkan set-up belakang agar saya dapat mengendalikan bagian depan dengan lebih percaya diri. Jika itu tidak membaik, akan sulit untuk bersaing dengan pembalap lain tanpa mengambil risiko seperti yang saya lakukan hari ini.
"Saya ingin memasuki balapan dengan harapan untuk merebut kesempatan. Saya tidak ingin mengulangi kesalahan yang sama. Saya bukan pembalap yang hanya ingin menjadi salah satu orang di grid. Sangat menyenangkan ketika saya bisa berjuang untuk hasil yang baik. Dalam kasus saya, itu sering mengakibatkan banyak kecelakaan, tetapi saya harus menerima tantangan itu."
Catatan kegagalan finis di Circuif of The Americas (COTA) menandai DNF kelima beruntun Mir, yang dimulai dari balapan GP Thailand. Kendati demikian, Juara Dunia MotoGP 2020 itu sama sekali tak menyesal harus pulang dengan raihan nol poin.
"Saat berkendara sendirian, saya bisa melaju cukup cepat tanpa mengambil terlalu banyak risiko, tetapi saat berkendara di belakang motor lain, pengereman pada motor dengan efek slipstream yang begitu kuat membutuhkan risiko besar. Terlebih lagi, mencoba mengejar waktu dari motor di depan menggandakan risiko, meningkatkan kemungkinan kecelakaan," ucapnya.
"Senang rasanya mendapat kesempatan. Ini pertanda baik, dan saya merasa telah meningkat secara signifikan dibandingkan saat pertama kali bergabung dengan Honda. Saya yakin kami dapat terus berkembang bersama."
Setelah tiga Grand Prix, Joan Mir saat ini menghuni peringkat ke-19 klasemen MotoGP dan mengantongi tiga poin.