最高峰クラスは２０日から２日間、最終戦バレンシアＧＰの開催地、サーキット・リカルド・トルモで１９年シーズンのオフィシャルテストを実施。中量級から４人のヤングライダーたちはルーキーシーズンに向けて準備を開始する。
先陣を切って最高峰クラスへの昇格が決定したのは２１歳のイタリア人ライダー、フランセスコ・バグナイア。２月１８日にドゥカティ・コルセとの間で契約を締結し、１９年と２０年にサテライトチームのアルマ・プラマク・レーシングからの参戦が決定すると、中量級２年目の開幕戦カタールＧＰで初優勝を挙げると８勝を含む１２度の表彰台を獲得して、第１８戦マレーシアＧＰでチャンピンに輝いた。１６年１１月のオフィシャルテストで既にドゥカティ車を試乗する機会を得ていた。
総合２位を獲得した２３歳のポルトガル人ライダー、ミゲール・オリベイラは、５月５日にＫＴＭと契約を結び、サテライトチームのテック３から参戦することが決定。中量級３年目の１８年は、２年連続の３勝を含む１２度の表彰台を獲得。１７年７月には、モーターランド・アラゴンで実施されたプライベートテストに招待され、ＲＣ１６を初テストしていた
総合６位に進出して新人王を獲得した２１歳のスペイン人ライダー、ジョアン・ミルは、６月１１日にスズキとの間で２年契約を締結。軽量級王者として挑戦した参戦１年目に２度の２位と２度の３位を獲得すると、第１８戦マレーシアＧＰ後にはツインリンクもてぎを訪れ、テストチームに合流。ＧＳＸ‐ＲＲを初乗りした。
最後に最高峰クラス昇格が決定したのは、１９歳のフランス人ライダー、ファビオ・クアルタラロ。第７戦カタルーニャＧＰで初のポールポジションから初優勝を挙げた後、８月２４日にヤマハのサテライトチームとして、セパン・インターナショナル・サーキットが運営するチームからの参戦が発表された。