初優勝を挙げたクアルタラロの歴史的な記録

ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チームのファビオ・クアルタラロは、キャリア通算８７戦、最高蜂クラス２０戦目となった２０２０年シーズンのオープニングレース、第２戦スペインＧＰのフリー走行４と公式予選２でオールタイムラップレコードを更新した後、決勝レースではポールポジションから優勝。ポール・トゥ・ウインを決めた２０１８年６月の第７戦カタルーニャＧＰ以来、通算２勝を挙げた。

２１歳と９０日での優勝は、バレンティーノ・ロッシ、 ケーシー・ストーナー、ジャック・ミラーを抜いて、史上最年少優勝の８位にランクイン（２０１８年第７戦カタルーニャＧＰの優勝は、中量級で史上６番目）。

フランス人ライダーの優勝は、１９９９年９月の第１２戦バレンシアＧＰでヤマハ機を走らせたレジス・ラコーニ（レッドブル・ヤマハ・ＷＣＭ）以来２１年ぶり。

ヤマハのサテライトチームに所属するライダーでは、２０００年９月の第１３戦バレンシアＧＰで優勝したギャーリ・マッコイ（レッドブル・ヤマハ・ＷＣＭ）以来２０年ぶりの快挙となった。

１９歳で最高蜂クラスにデビューしたクアルタラロは、開幕戦カタールＧＰの公式予選２でセンセーションな５番手に進出した後、第４戦スペインＧＰでは、２０１３年にマルク・マルケスが樹立した最年少ポールシッターの記録を書き換えることに成功（２０歳と１４日）。

第７戦カタールＧＰ、第８戦ＴＴアッセン、第１５戦タイＧＰ、第１８戦マレーシアＧＰ、最終戦バレンシアＧＰの予選で最速時計を刻み、６度のポールポジションを奪取。

第４戦スペインＧＰ、第８戦ＴＴアッセン、第１５戦タイＧＰ、第１８戦マレーシアＧＰでは、オールタイムラップレコードを更新。

デビュー戦では、３ラップ目にファステストラップを刻めば、ホームレースとなった第５戦フランスＧＰの２０ラップ目に２度目のレース最速時計を記録。

さらに、第７戦カタールＧＰ、第８戦ＴＴアッセン、第１１戦オーストリアＧＰ、第１３戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰ、第１５戦タイＧＰ、第１６戦日本ＧＰ、第１８戦マレーシアＧＰ、最終戦バレンシアＧＰで表彰台を獲得。

参戦１年目にルーキー・オブ・ザ・イヤー、インディペンデントのライダー部門とチーム部門を獲得。

参戦２年目は、第２戦スペインＧＰで優勝を挙げ、キャリアで初めてポイントリーダーに飛び出した。