ＫＴＭのモータースポーツディレクター、ピット・バイラーは、シルバーストンで開催された後半戦緒戦、第１２戦イギリスＧＰのフリー走行３のセッション中に国際中継のインタビューに応え、注目されるサテライトチーム、テック３・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシングで起用する来季のライダーに関して言及。
「１人はほぼ決定しています。しかし、２人目は、決定的にオープンな状態です。我々は新たな世代のライダーを追求し、話し合っています。そのために、もう少し待つ必要がありますが、シュピールベルクで少なくても１人を決定する必要があると思います」と、ホームレースとなる次戦オーストリアＧＰの際に１人目のライダーを発表する意向を明かした。
２人目については、「ヤングライダーに関しては、もう少し待ちたいと思います」と若手の起用を説明。
８月９日の時点で、１１チーム２２枠中、正式に発表されているのは１０枠。
ＫＴＭは、昨年６月１日にブラッド・ビンダーとの契約期間を２０２４年末まで延長。今年６月９日には、ジャック・ミラーとの間で２０２４年までの２年契約を締結したことから、ファクトリーチームの体制が決定。
今季末までの契約を結ぶミゲール・オリベイラ、レミー・ガードナー、ラウール・フェルナンデェスとの間には、契約を延長するオプションが含まれているが、ピット・バイラーは、ＫＴＭ最多４勝を誇るポルトガル人ライダーに対して、サテライトチームから参戦するオファーを提示したが、「他と新たに契約を結ぶことに妨げることはありません。彼は自分が自由になる権利を買う必要は全くありません」と、無理に契約延長のオプションを施行せず、他のメーカーに移籍する場合の違約金が発生しないことを明言。
２０２１年中量級王者レミー・ガードナーに対しては、「将来を諦めるにはほど遠い。彼と一緒に２０２３年も継続したいと願っている」と、契約を延長する意図を表明。
ＫＴＭ復帰が噂されるポル・エスパルガロは、第１２戦イギリスＧＰの開催前日にスペインで生中継を配信する『DAZN（ダゾーン）』のインタビューに応え、「ほぼ決定した」と来季の去就に関して笑顔で答えたが、所属先に関しては明言を控えた。
参戦１年目に軽量級のチャンピオンに輝いたペドロ・アコスタは、将来のプレミアクラス昇格を視野に、ＫＴＭとの間で複数年契約を締結。経験を積む目的で、中量級に最低でも２年間の参戦する意向をタイトル獲得後に語っていた。