『MotoE™』～元スーパースポーツ王者参戦

『FIM Enel MotoE™ World Championship（MotoE™世界選手権）』参戦４年目にタイトル獲得に成功したダイナボルト・インタクトＧＰは１６日、ドゥカティが開発中の『V21L』が供給される来季２０２３年シーズンに１人体制から２人体制で参戦することを発表。

『MotoE™世界選手権』と『スーパースポーツ世界選手権』で史上初となるダブルチャンピオンに輝いたドミニケ・エガーターの後任は、２０１９年に『スーパースポーツ世界選手権』のタイトルを獲得したスイス人ライダー、ランディ・クルメンナッハと３年ぶりに復帰した『MotoE™世界選手権』で総合８位に進出したしたスペイン人ライダー、エクトル・ガルソ。

１１月１６日の時点で、出走枠１８人中１４人の参戦が８チームから発表され、総合２位エリック・グラナド、総合３位マッテオ・フェラーリ、総合４位マッティア・カサデイ、総合５位ミケール・ポンス、総合６位大久保光、総合１１位ジョルディ・トーレスらが継続参戦。

暫定エントリーリスト（チーム発表）
フェオ・グレシーニ・レーシング
マッテオ・フェラーリ（２０２２年総合３位）
アレッシオ・フィネッロ（２０２２年総合２０位）

オープンバンコ・アスパル・チーム
ジョルディ・トーレス（２０２２年総合１１位）

ポンス・レーシング
マッティア・カサデイ（２０２２年総合４位）
ニコラス・スピネッリ（２０２２年イタリア選手権）

ＳＩＣ５８・スクアドラ・コルセ
ケビン・マンフレディ（２０２２年総合１２位）

ＬＣＲ
エリック・グラナド（２０２２年総合２位）
ミケール・ポンス（２０２２年総合５位）

テック３
アレッサンドロ・ザッコーネ（２０２２Moto2™）
大久保光（２０２２年総合６位）

プラマック・レーシング
ティト・ラバット（２０２２年スペイン選手権）
ルカ・サルバドーリ（２０２２年イタリア選手権）

ダイナボルト・インタクトＧＰ
ランディ・クルメンナッハ（２０２２年イタリア選手権）
エクトル・ガルソ（２０２２年Moto2™欧州選手権）

電動二輪車を使用するワンメイクカップは、開催元年から４年間に渡ってエネルジカ機を使用。開催５年目の２０２３年はドゥカティ機が供給され、大会名称が『FIM Enel MotoE™ World Cup（MotoE™ワールドカップ）』から『FIM Enel MotoE™ World Championship（MotoE™世界選手権）』に変更。欧州各地で全８戦１６レースが計画されている。