ドゥカティ・レノボ・チームのマルク・マルケスは、今週末にキャリアで３度訪れたペルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットに挑戦。もしグランプリレースで誰よりも早くチェッカーフラッグを受ければ、キャリアで優勝を挙げた２３つ目のサーキットとなる。
キャリア１８年目のマルク・マルケスは、キャリアで８度目の挑戦となったオーストリアＧＰの開催地レッドブルリンク－シュピールベルクで初優勝を挙げ、翌週には１９９２年以来３２年ぶりに開催日程に復帰したハンガリーＧＰの舞台となった新設サーキットのバラトンパーク・サーキットで初代勝者となり、通算２２つ目のサーキットで優勝。
マンダリカ・サーキットでの成績
２０２２年に１９９７年以来２４年ぶりに開催日程に復帰したインドネシアＧＰは、新設サーキット、ペルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで催行され、マルク・マルケスはウォームアップ走行での転倒が原因で欠場を強いられると、翌年の２０２３年はティソ・スプリントとグランプリレースで連続転倒、２０２４は３位とエンジン破損でリタイア。
今回が４度目の挑戦となり、もし日曜日に優勝を挙げれば、バレンティーノ・ロッシの記録に並ぶ。
レジェンドたちの記録
１９４９年に始まったチャンピオンシップで最も多くのサーキットで優勝を挙げたのは、ミック・ドゥーハン。２４のサーキットで優勝を挙げれば、バレンティーノ・ロッシは２３のサーキットで優勝。
もう１つの鬼門
今シーズンの開催日程の中で、もう１つ未勝利のサーキットは、ポルトガルＧＰの開催地アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ。初開催の２０２０年は欠場。２０２１年７位と欠場、２０２２年６位、２０２３年３位と接触転倒、２０２４年２位と１６位。
もし、インドネシアＧＰとポルトガルＧＰで優勝を挙げれば、バレンティーノ・ロッシの記録を上回り、ミック・ドゥーハンの記録に並ぶ。
そして、来年３月には開催日程に復帰するブラジルＧＰが現在改修工事を実施されているアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・ゴイアニア－アイルトン・セナで初開催。
来年新たなマイルストーンを達成できるかどうか、今週末の結果に注目が集まる。