年間予選最速者を決定するプライベートタイトル『BMW M Award』は、第２１戦ポルトガルＧＰの公式予選２で総合２位アレックス・マルケスが５番手。１１ポイントを加算して、第１９戦オーストラリアＧＰから欠場する総合１位マルク・マルケスとのギャップを３９ポイント差から２８ポイント差まで接近したが、最終戦バレンシアＧＰでの逆転が不可能となったことから、タイトル争いに決着がついた。
BMW M Award
チャンピオンシップのパートナーとして、１９９９年からオフィシャルカーを提供し、セーフティカーやメディカルカー、セーフティバイクを供給する『BMW』の研究開発部門『BMW M GmbH』は、年間予選最速者を決定するプライベートタイトルを２００３年から開催。
２３年目の今シーズンは、マルク・マルケスが第１８戦インドネシアＧＰまでに今季８度目のポールポジションを含む１３度の１列目、１７度のトップ４に進出。２０１９年以来６年ぶり８度目のタイトルを獲得した。
BMW M2 CS
『BMW M GmbH』は副賞として提供するベルベットブルーメタリックの『BMW M2 CS』を準備。５月下旬に世界初公開された『M2』シリーズの頂点に君臨する超高性能『M2 CS』は『M2』コンペティションがベース。軽量化やエンジンのハイパワー化、シャシー性能の強化などにより、サーキット向けのより高い走行性能を指向しているのが特徴。日本への導入は６０台。
年間予選最速者
２０２４： フランチェスコ・バグナイア （ドゥカティ）
２０２３： フランチェスコ・バグナイア （ドゥカティ）
２０２２： フランチェスコ・バグナイア （ドゥカティ）
２０２１： ファビオ・クアルタラロ （ヤマハ）
２０２０： ファビオ・クアルタラロ （ヤマハ）
２０１９： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１８： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１７： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１６： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１５： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１４： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１３： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１２： ホルヘ・ロレンソ （ヤマハ）
２０１１： ケーシー・ストーナー （ホンダ）
２０１０： ホルヘ・ロレンソ （ヤマハ）
２００９： バレンティーノ・ロッシ （ヤマハ）
２００８： ケーシー・ストーナー （ドゥカティ）
２００７： ケーシー・ストーナー （ドゥカティ）
２００６： ニッキー・ヘイデン （ホンダ）
２００５： セテ・ジベルナウ （ホンダ）
２００４： バレンティーノ・ロッシ （ヤマハ）
２００３： バレンティーノ・ロッシ （ホンダ）