ライブテキスト～バレンシアオフィシャルテスト

Tuesday, November 18th

17:47 – 来年最初のオフィシャルテスト終了後、２月６日から７日にマレーシアの首都クアラルンプールでシーズンローチン開催

17:46 – オフィシャルテスト前にはシェイクダウンテストが実施され、メーカーのテストライダー、ルーキーライダー（トプラク・ラズガトリオグル、ディオゴ・モレイラ）、コンセッション『D』のレギュラーライダー（ファビオ・クアルタラロ、アレックス・リンス、ジャック・ミラー）が参加可能

17:45 – 次回のオフィシャルテストは２月３日から５日にペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで開催

17:43 – 最多周回数は小椋藍の６４ラップ！マルコ・ベツェッキ（６０）、ディオゴ・モレイラ（５７）、マーベリック・ビニャーレス（５６）、フェルミン・アルデグエル（５５）

17:41 – スタートプラクティス終了！

17:31 – スタートプラクティス開始

17:31 – トップタイムはラウール・フェルナンデェス！マルコ・ベッツェッキ、アレックス・マルケス、フェルミン・アルデグエル、ペドロ・アコスタがトップ５入り

17:30 – セッション終了！

17:20 – ラスト１０分！アレックス・マルケス、フェルミン・アルデグエル、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ブラッド・ビンダー、小椋藍、ファビオ・クアルタラロ、エネア・バスティアニーニの８人が走行中

16:48 – フランチェスコ・バグナイアが２コーナーのグラベル上で転倒

16:30 – 残り１時間。気温１７度、路面温度１８度のドライコンディションの中、ラウール・フェルナンデェス、マルコ・ベッツェッキ、ペドロ・アコスタ、フェルミン・アルデグエル、ニコロ・ブレガがトップ５

16:00 – 気温１９度、路面温度１９度のドライコンディションの中、アプリリアのマルコ・ベッツェッキとラウール・フェルナンデェスが１番手と２番手に進出、ペドロ・アコスタ、フランチェスコ・バグナイア、アレックス・マルケスがトップ５

15:01 – ６月のアラゴンテストと９月のミサノテストを負傷欠場した小椋藍は４月のヘレステスト以来のオフィシャルテストとなり、２５ラップを周回して１７番手

15:00 – 気温２０度、路面温度２０度のドライコンディションの中、ペドロ・アコスタ、マルコ・ベッツェッキ、フランチェスコ・バグナイア、アレックス・マルケス、ファビオ・クアルタラロがトップ５入り

14:48 – ファビオ・ディ・ジャンアントニオのドゥカティ機に技術的問題が発生して１コーナー手前でストップ

14:35 – スタートプラクティスは１７時３５分から１７時４５分まで

14:30 – スケジュール変更！セッションを３０分延長、１７時３０分（０１時３０分）まで走行可能

14:15 – アレックス・リンスのヤマハ機に技術的問題が発生して１コーナーでストップ

14:06 – チェレスティーノ・ヴィエッティが初めてドゥカティ機に乗り込み、走行を開始

13:55 – エネア・バスティアニーニ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、アレックス・リンスがトラックに飛び出し、まだ走行を始めていないのはチェレスティーノ・ヴィエッティの１人

13:51 – ファビオ・クアルタラロ、ジョアン・ミル、ルカ・マリーニ、ヨハン・ザルコも走行開始

13:49 – ニコロ・ブレガのドゥカティ機に技術的問題が発生してセクター３でストップ

13:45 – ペドロ・アコスタ、ディオゴ・モレイラ、マーベリック・ビニャーレスも走行開始

13:43 – 小椋藍、フェルミン・アルデグエルが２年目に向けてテストスタート

13:41 – ブラッド・ビンダー、ラウール・フェルナンデェスもテスト開始

13:39 – ホルヘ・マルティンがアプリリア機に乗り込み、走行開始

13:37 – アレックス・マルケスがアウトラップ開始

13:34 – ジャック・ミラーに続き、トプラク・ラズガトリオグルも走行開始

13:30 – ニコロ・ブレガもテストスタート

13:28 – フランチェスコ・バグナイアがコースイン

13:22 – マルコ・ベッツェッキが走行開始

13:20 – トラックオープン

2:55 – ソーシャルメディアチャンネルが予定していた中間報告キャンセル

12:15 – レースディレクションがトラックコンディションを確認するために赤旗を提示

12:10 – マーベリック・ビニャーレスが再びコースイン

12:06 – マーベリック・ビニャーレスがトラックコンディションを確認してピットイン

12:04 – マーベリック・ビニャーレスがウェットタイヤを装着してコースイン

11:40 – トプラク・ラズガトリオグルがパーソナルマネージャーのケナン・ソフォーグルがトルコから持参してきた母国を代表する伝統的なお菓子『パクラヴァ』をチームのスタッフたちにふるまう

11:20 – スケジュール変更！参加チームの投票の結果、１０時００分から１７時００分まで、休憩なし、スタートプラクティスなし、ノーストップのセッションとなることが決定

11:15 – ジャック・ミラーがアウトラップからピットイン

11:12 – ジャック・ミラーが先陣を切ってコースイン！

10:30 – ドゥカティが創立１００周年を迎え、レースの伝統に根ざし、歴史を彩ったたカラーリングを準備

10:15 – ヤマハは２０２６年に『V4』エンジンを投入することを宣言。９月のミサノテストで試乗したファビオ・クアルタラロ、アレックス・リンス、ジャック・ミラーが本格的に直列４気筒エンジンを搭載した『YZR-M1』に乗り換える

10:10 – トラックコンディションにより走行開始は大幅に遅れる見込み

10:06 – セッション終了後、ハイライトとインタビューの動画を配信

10:05 – １３時３０分（２１時３０分）からは国際中継班による中間報告をソーシャルメディアチャンネルで生中継配信

10:00 – トラックオープン！

09:55 – トラックアクションをリアルタイムでデータ配信するライブタイミングを提供

09:51 – 午後のセッションは現地時間１３時２０分（２１時２０分）から１７時００分（０１時００分）まで

09:50 – 午前のセッションは現地時間１３時００分、日本時間２１時００分まで

09:46 – 予報最高気温は１８度

09:45 – セッションスタート前のコンディションは昨夜降った雨の影響を受け、トラックの一部が濡れた気温１３度、路面温度９度の晴れ

09:40 - テストは２０２６年シーズンのフルエントリーする２２名が参加

09:38 - グランプリレースのスタート直前で転倒して左手の第５中手骨を骨折したフランコ・モルビデリに替わって、中量級に参戦したチェレスティーノ・ヴィエッティが参加！

09:36- トプラク・ラズガトリオグルはサーキット・リカルド・トルモに来る前にモーターランド・アラゴンでプライベートテストに参加

09:35 - 中量級王者ディオゴ・モレイラとスーパーバイク世界選手権トプラク・ラズガトリオグルがテストデビュー！

09:30 （現地時間）- グッモーニング！現地時間１０時００分、日本時間１８時００分からプレミアクラスのオフィシャルテストがスタート