プレミアクラスは、１月２９日にマレーシアのペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで３日間のシェイクダウンテストを開始。１日目は５メーカーのテストライダーとプレミアクラスに初参戦する２人のルーキーライダーが走行した。
ルーキーライダー
気温が３２度まで上昇したドライコンディションの中、昨年１１月にモーターランド・アラゴンでプライベートテスト、サーキット・リカルド・トルモでオフィシャルテストとプライベートテストに参加したスーパーバイク世界選手権王者トプラク・ラズガトリオグルは４度目のテストを開始。走行経験がない当地で２台にマイナートラブルが発生したが、３８ラップを周回。トップタイムから１.５５６秒差。
昨年１１月のオフィシャルテスト以来２度目のテストを開始した中量級王者ディオゴ・モレイラは１台にテクニカルトラブルが発生したことから２７ラップを周回。トップタイムから２.８０３秒差。
テストライダー
ホンダのアレイシ・エスパルガロは２台を使用。３５ラップを周回して１分５８秒０９１の１番時計を刻めば、ドゥカティのミケーレ・ピロは全く新しいエアロダイナミクスを搭載したバイクを含めて２台に乗り込み、最多６３ラップを周回。アプリリアのロレンソォ・サバドーリはオイル漏れに見舞われたが、４台に騎乗して４８ラップを周回。
ＫＴＭのダニエル・ペドロサは２台、ミカ・カリオは１台に乗り、５１ラップと５２ラップを周回すれば、ポル・エスパルガロは先陣を切って走行を開始。１コーナーで転倒を喫したが、２台を乗って６１ラップを周回。
ヤマハのアウグスト・フェルナンデェスは２日目からの参加を予定するフルエントリーライダーたちの前で５台に乗り込んで４６ラップを周回した。
シェイクダウンテスト１日目
１. アレイシ・エスパルガロ： １分５８秒０９１（３５ラップ）
２. ポル・エスパルガロ： １分５８秒６１５（６１ラップ）
３. ダニエル・ペドロサ： １分５９秒１４３（５１ラップ）
４. トプラク・ラズガトリオグル： １分５９秒６４７（３８ラップ）
５. アウグスト・フェルナンデェス： １分５９秒７５８（４６ラップ）
６. ミケーレ・ピロ： １分５９秒８０３（６３ラップ）
７. ロレンソォ・サバドーリ： ２分００秒３０３（４８ラップ）
８. ディオゴ・モレイラ： ２分００秒８９４（２７ラップ）
９. ミカ・カリオ： ２分０３秒２０３（５２ラップ）
セパンリファレンスタイム
オールタイムラップレコード： １分５６秒３３７（２０２４/フランチェスコ・バグナイア）
ベストレースラップ： １分５８秒８７３（２０２５/アレックス・マルケス）
テストベストラップ： １分５６秒４９３（２０２５/アレックス・マルケス）