17:25 - アフター・ザ・フラッグ配信
17:00 - 残り６０分。マルコ・ベッツェッキ、フランチェスコ・バグナイア、ルカ・マリーニ、ヨハン・ザルコ、マルク・マルケスがトップ５
16:31 - ファビオ・クアルタラロが転倒から回復して走行再開
16:11 - マルク・マルケスのドゥカティ機が２コーナーでテクニカルトラブル
15:45 - 国際中継班によるアフター・ザ・フラッグを１７時３０分（１８時３０分）から生中継配信
15:44 - 小椋藍、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ジョアン・ミルもコースイン
15:35 - ブラッド・ビンダー、ヨハン・ザルコも午後のセッションを開始
15:30 - フランチェスコ・バグナイアがランチタイムを終えて走行開始
15:10 - ベストショット
14:55 - ソーシャルライブ！国際中継班による中間報告を１５時００分（１６時００分）からインスタグラムで生中継配信。ゲストはドゥカティ・レーシング・チームのチームマネージャー、ダビデ・タルドッツィ
13:25 - アンドレア・ドビツィオーソ、エネア・バスティアニーニ、ヨハン・ザルコが走行再開
13:20 - 午後の走行となるセッション２開始
13:10 - ベストショット
13:05 - １０分間のスタートプラクティ開始
13:03 - 小椋藍は最多４３ラップを周回して１分５９秒５８８の１９番手
13:00 - 午前の走行となるセッション１が終了。１番時計はアレックス・マルケスの１分５７秒４８７。ルカ・マリーニ、マルコ・ベッツェッキ、ジャック・ミラー、ペドロ・アコスタがトップ５
12:29 - ディオゴ・モレイラが５コーナーで転倒
12:10 - ジャック・ミラーが９コーナーで転倒
12:02 - セパンリファレンスタイム
シェイクダウンテスト１日目：１分５８秒０９１（アレイシ・エスパルガロ）
シェイクダウンテスト２日目：１分５７秒９０８（ジャック・ミラー）
シェイクダウンテスト３日目：１分５７秒１７３（アレイシ・エスパルガロ）オールタイムラップレコード： １分５６秒３３７（２０２４/フランチェスコ・バグナイア）
ベストレースラップ： １分５８秒８７３（２０２５/アレックス・マルケス）
テストベストラップ： １分５６秒４９３（２０２５/アレックス・マルケス）
12:00 - １２０分経過。１番時計はマルコ・ベッツェッキの１分５７秒８９４。ジャック・ミラー、ペドロ・アコスタ、アレックス・リンス、ファビオ・ディ・ジャンアントニオがトップ５
11:59 -１番時計を刻んだ直後、マルコ・ベッツェッキのアプリリア機にテクニカルトラブル発生
11:30 - テクニカルインフォメーション
アプリリア：昨シーズン終盤にマルコ・ベッツェッキが使用したシャーシと１１月のオフィシャルテストで投入したエアロボディを全車両に搭載
ＫＴＭ：若干の調整が加えられたカーボンスイングアームとリアエアロを準備
ホンダ：全車両に同じエアロボディを採用
ヤマハ：複数のシャーシコンフィグレーションと複数のスイングアームバージョンを準備
11:16 - ２２名のフルエントリーライダーたちとコンビを結成するクルーチーフは？
ラインナップ紹介
11:15 - マルク・マルケスがマルコ・リガモンティとのパートナーシップ２年目を開始
11:00 - ６０分経過。１番手はシェイクダウンテストに参加したアレックス・リンス。ディオゴ・モレイラ、マルコ・ベッツェッキ、マルク・マルケス、ファビオ・ディ・ジャンアントニオがトップ５
10:59 - ファビオ・クアルタラロが５コーナーで転倒
10:50 - ソーシャルライブ！国際中継班による中間報告を１５時００分（１６時００分）からソーシャルメディアチャンネルで生中継配信。ゲストにはチーム部門を連覇したドゥカティ・レーシング・チームのチームマネージャー、ダビデ・タルドッツィ
10:45 - トラックアクションをリアルタイムにデータ配信するライブタイミング配信中
10:40 - 第１９戦インドネシアＧＰで右肩を負傷したマルク・マルケスが１２１日ぶりにドゥカティ機を試乗
10:39 - アンドレア・ドビツィオーソのヤマハ機が１コーナーでテクニカルトラブル
10:30 - ２度目のランを開始したマルコ・ベッツェッキは前日にアプリリアとの間で２０２７年以降の契約を更新
10:25 - アレックス・マルケス、ラウール・フェルナンデェス、マーベリック・ビニャーレスもコースイン！全２０名のフルエントリーライダーたちがテスト開始
10:19 - ファビオ・クアルタラロ走行開始。前日に注目される来季の去就について現状を説明
10:18 - マルク・マルケス走行開始！
10:05 - 『VR46 Riders Academy』に所属するフランコ・モルビデリ、フランチェスコ・バグナイア、マルコ・ベッツェッキ、ルカ・マリーニ、プルタミナ・エンデゥーロ・ＶＲ４６・レーシング・チームに所属するファビオ・ディ・ジャンアントニオが合同トレーニングを実施したインドネシアのマンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット経由でマレーシア入り
10:02 - 気温２６度、路面温度３６度のドライコンディションの中、マルコ・ベツェッキ、ルカ・マリーニ、アレックス・リンス、ブラッド・ビンダー、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ペドロ・アコスタ、小椋藍らが次々に走行開始！
10:00 - トラックオープン！
09:55 - トラックアクションをリアルタイムにデータ配信するライブタイミングを提供
09:50 - トラックコンディションはドライ。１１時に気温３０度、１５時には最高気温３４度に到達見込み
09:47 - セッション１とセッション２の終了後に１０分間のスタートプラクティス
09:46 - セッション２は１３時２０分から１８時００分（１４時２０分～１９時００分）
09:45 - セッション１は現地時間１０時００分から１３時００分、日本時間１１時００分から１４時００分
09:40 - 第１９戦インドネシアＧＰで右肩を骨折したマルク・マルケス、最終戦バレンシアＧＰで左手中手骨を骨折したフランコ・モルビデリ、第１１戦ドイツＧＰで脱臼骨折した左肩を脱臼したマーベリック・ビニャーレスはテストプログラムを始める前に回復具合を確認
09:38 - 『V4』プロジェクトを加速させたいヤマハはテストライダーのアウグスト・フェルナンデェスとアンドレア・ドビツィオーソをシェイクダウンテストに続き、オフィシャルテストで起用
09:36 - トプラク・ラズガトリオグルは初走行となったセパンで１２３ラップを周回
09:35 - ディオゴ・モレイラは昨年の１１月以来２度目のホンダ機試乗となったシェイクダウンテストで１００ラップを周回
09:34 - シェイクダウンテストに参加した２人の新人、中量級王者ディオゴ・モレイラとスーパーバイク世界選手権トプラク・ラズガトリオグルが３日間のテストを開始
09:33 - アプリリア・レーシングはホルヘ・マルティンの代替として、シェイクダウンテストに参加したテストライダー、ロレンソォ・サバドーリを起用
09:32 - １２月中旬に左手と右鎖骨の再手術を受けたホルヘ・マルティンと１月上旬に左脚の大腿骨を骨折したフェルミン・アルデグエルを除く、２０名のフルエントリーライダーが参加
09:30 - （現地時間）- グッモーニング！現地時間１０時００分、日本時間１１時００分から第２０戦マレーシアＧＰの舞台ペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットでプレミアクラスのオフィシャルテスト１日目がスタート