２月４日
13:01 - 初日午後にファビオ・クアルタラロ機に技術的な問題が発生したことで、テストプログラムを中断
13:00 - １８０分経過。午前のセッションでジョアン・ミル、フランコ・モルビデリ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ペドロ・アコスタ、マーベリック・ビニャーレスがトップ５
小椋藍とマルコ・ベッツェッキが最多３５ラップを周回
12:17 - アレックス・マルケスが２０ラップ目の５コーナーで転倒
12:15 - アプリリアがマルコ・ベッツェッキ機に新しい形状のリアエアロを搭載
12:01 - 小椋藍が２３ラップ目に１分５７秒３７６を刻んで９番手に浮上
12:00 - １２０分経過。ジョアン・ミル、フランコ・モルビデリ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ペドロ・アコスタ、マーベリック・ビニャーレスがトップ５
11:58 - １日目にバイクに慣れスピードを上げながら、新しいバイクのセッティングを始めた小椋藍が本格的なテストを始めると２２ラップ目に初日１７番時計（１分５８秒６１３）、３ヶ月前の公式予選１の７番時計（１分５８秒０３４）を上回る１分５７秒５１６を記録
11:45 - ペドロ・アコスタがシェイクダウンテストでテストライダーたちが試した、よりスリムで『L』型のフロントフェアリングを初日に続き検証
11:30 - トプラク・ラズガトリオグルが午前のセッションを利用してアレックス・リンス、ライダーコーチのフリアン・シモンと一緒にトラックサイドから観察
１日目終了後、アフター・ザ・フラッグに出演した際にマルク・マルケスを追走して学びたいと話していたことから午後のセッションに注目
11:20 - アフター・ザ・フラッグ！現地時間１７時３０分、日本時間１８時３０分からライブ中継。ゲストにはプレミアクラス３年目のペドロ・アコスタ
11:15 - ソーシャルライブ！国際中継班による中間報告を現地時間１５時００分、日本時間１６時００分からソーシャルメディアチャンネルで生中継配信。ゲストにはアプリリアの技術面を牽引するテクニカルディレクターのファビアーノ・ステルラッキーニ
11:00 - ６０分経過。ジョアン・ミルとフランコ・モルビデリが１分５６秒台を記録。ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マーベリック・ビニャーレス、フランチェスコ・バグナイアがトップ５
10:52 - 初日総合１０番手フランコ・モルビデリが公式予選２で記録した３番時計（１分５７秒１５９）を非公式ながら更新する１分５６秒９８３を刻んで２番手に浮上
10:52 - Boom! 初日総合７番手ジョアン・ミルが３ヶ月前の公式予選２で記録した７番時計（１分５７秒４４０）を大幅に更新し、ポールポジションタイム（１分５７秒００１）を上回る１分５６秒８７４を記録
10:30 - セパンリファレンスタイム
オフィシャルテスト１日目：１分５７秒０１８（マルク・マルケス）
シェイクダウンテスト１日目：１分５８秒０９１（アレイシ・エスパルガロ）
シェイクダウンテスト２日目：１分５７秒９０８（ジャック・ミラー）
シェイクダウンテスト３日目：１分５７秒１７３（アレイシ・エスパルガロ）オールタイムラップレコード： １分５６秒３３７（２０２４/フランチェスコ・バグナイア）
ベストレースラップ： １分５８秒８７３（２０２５/アレックス・マルケス）
テストベストラップ： １分５６秒４９３（２０２５/アレックス・マルケス）
10:25 - 初日総合２番手ファビオ・ディ・ジャンアントニオが８ラップ目に初日のラップタイムを更新して１番手に浮上
10:22 - ３ヶ月前の第２０戦マレーシアＧＰでポールポジションからティソ・スプリントで優勝を挙げた初日総合８番手ペッコ・バグナイアが誰よりも早く１分５７秒台に進出
10:15 - 複数のライダーたちが午前にタイムアタック、午後にティソ・スプリント（周回数１０ラップ）のシミュレーションを計画
10:13 - １日目総合１番手に進出したマルク・マルケスが２日目の走行を開始
10:05 - １日目最多周回数を記録した小椋藍がジョアン・ミル、フランコ・モルビデリ、ラウール・フェルナンデェスに続き、テストスタート
10:02 - フランチェスコ・バグナイア、マルコ・ベッツェッキもコースイン
10:01 - ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マーベリック・ビニャーレス、ペドロ・アコスタ、ブラッド・ビンダーが先陣を切って走行開始
10:00 - トラックオープン！
09:55 - トラックコンディションはドライ。日中の降水確率は５％が予報され、最高気温は３２度
09:52 - セッショ３とセッション４の終了後に１０分間のスタートプラクティス
09:51 - セッション４は１３時２０分から１８時００分（１４時２０分～１９時００分）
09:50 - セッション３は現地時間１０時００分から１３時００分、日本時間１１時００分から１４時００分
09:45 - トラックアクションをリアルタイムにデータ配信するライブタイミングを提供
走行位置を視覚できるライブトラッキングも活用しよう！
09:32 - １日目に転倒したファビオ・クアルタラロが負傷欠場。万全な体調で次回タイのチャーン・インターナショナル・サーキットで開催されるオフィシャルテスト、シーズンスタート前に実施される最後の調整に向けて、２月５日に検査を受けるためにスペイン・バルセロナに移動
09:30 （現地時間）- グッモーニング！現地時間１０時００分、日本時間１１時００分からオフィシャルテスト２日目がスタート
２月３日
18:45 - アフター・ザ・フラッグに出演したトプラク・ラズガトリオグルがスーパーバイクとの比較、乗り換え、適応を説明
18:05 - リザルト
18:01 - 初日総合１番手はマルク・マルケス。ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マーベリック・ビニャーレス、アレックス・マルケス、マルコ・ベッツェッキがトップ５
18:00 - セッション２終了。１８時０５分から１０分間のスタートプラクティス
17:43 - マルク・マルケスが１分５７秒０１８の最速時計を記録
17:38 - ファビオ・ディ・ジャンアントニオがトップタイムをマーク
17:26 - アフター・ザ・フラッグにホルヘ・マルティンがゲスト出演！
17:25 - アフター・ザ・フラッグ配信
17:00 - 残り６０分。マルコ・ベッツェッキ、フランチェスコ・バグナイア、ルカ・マリーニ、ヨハン・ザルコ、マルク・マルケスがトップ５
16:31 - ファビオ・クアルタラロが転倒から回復して走行再開
16:11 - マルク・マルケスのドゥカティ機が２コーナーでテクニカルトラブル
15:45 - 国際中継班によるアフター・ザ・フラッグを１７時３０分（１８時３０分）から生中継配信
15:44 - 小椋藍、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ジョアン・ミルもコースイン
15:35 - ブラッド・ビンダー、ヨハン・ザルコも午後のセッションを開始
15:30 - フランチェスコ・バグナイアがランチタイムを終えて走行開始
15:10 - ベストショット
14:55 - ソーシャルライブ！国際中継班による中間報告を１５時００分（１６時００分）からインスタグラムで生中継配信。ゲストはドゥカティ・レーシング・チームのチームマネージャー、ダビデ・タルドッツィ
13:25 - アンドレア・ドビツィオーソ、エネア・バスティアニーニ、ヨハン・ザルコが走行再開
13:20 - 午後の走行となるセッション２開始
13:10 - ベストショット
13:05 - １０分間のスタートプラクティ開始
13:03 - 小椋藍は最多４３ラップを周回して１分５９秒５８８の１９番手
13:00 - 午前の走行となるセッション１が終了。１番時計はアレックス・マルケスの１分５７秒４８７。ルカ・マリーニ、マルコ・ベッツェッキ、ジャック・ミラー、ペドロ・アコスタがトップ５
12:29 - ディオゴ・モレイラが５コーナーで転倒
12:10 - ジャック・ミラーが９コーナーで転倒
12:02 - セパンリファレンスタイム
シェイクダウンテスト１日目：１分５８秒０９１（アレイシ・エスパルガロ）
シェイクダウンテスト２日目：１分５７秒９０８（ジャック・ミラー）
シェイクダウンテスト３日目：１分５７秒１７３（アレイシ・エスパルガロ）オールタイムラップレコード： １分５６秒３３７（２０２４/フランチェスコ・バグナイア）
ベストレースラップ： １分５８秒８７３（２０２５/アレックス・マルケス）
テストベストラップ： １分５６秒４９３（２０２５/アレックス・マルケス）
12:00 - １２０分経過。１番時計はマルコ・ベッツェッキの１分５７秒８９４。ジャック・ミラー、ペドロ・アコスタ、アレックス・リンス、ファビオ・ディ・ジャンアントニオがトップ５
11:59 -１番時計を刻んだ直後、マルコ・ベッツェッキのアプリリア機にテクニカルトラブル発生
11:30 - テクニカルインフォメーション
アプリリア：昨シーズン終盤にマルコ・ベッツェッキが使用したシャーシと１１月のオフィシャルテストで投入したエアロボディを全車両に搭載
ＫＴＭ：若干の調整が加えられたカーボンスイングアームとリアエアロを準備
ホンダ：全車両に同じエアロボディを採用
ヤマハ：複数のシャーシコンフィグレーションと複数のスイングアームバージョンを準備
11:16 - ２２名のフルエントリーライダーたちとコンビを結成するクルーチーフは？
ラインナップ紹介
11:15 - マルク・マルケスがマルコ・リガモンティとのパートナーシップ２年目を開始
11:00 - ６０分経過。１番手はシェイクダウンテストに参加したアレックス・リンス。ディオゴ・モレイラ、マルコ・ベッツェッキ、マルク・マルケス、ファビオ・ディ・ジャンアントニオがトップ５
10:59 - ファビオ・クアルタラロが５コーナーで転倒
10:50 - ソーシャルライブ！国際中継班による中間報告を１５時００分（１６時００分）からソーシャルメディアチャンネルで生中継配信。ゲストにはチーム部門を連覇したドゥカティ・レーシング・チームのチームマネージャー、ダビデ・タルドッツィ
10:45 - トラックアクションをリアルタイムにデータ配信するライブタイミング配信中
10:40 - 第１９戦インドネシアＧＰで右肩を負傷したマルク・マルケスが１２１日ぶりにドゥカティ機を試乗
10:39 - アンドレア・ドビツィオーソのヤマハ機が１コーナーでテクニカルトラブル
10:30 - ２度目のランを開始したマルコ・ベッツェッキは前日にアプリリアとの間で２０２７年以降の契約を更新
10:25 - アレックス・マルケス、ラウール・フェルナンデェス、マーベリック・ビニャーレスもコースイン！全２０名のフルエントリーライダーたちがテスト開始
10:19 - ファビオ・クアルタラロ走行開始。前日に注目される来季の去就について現状を説明
10:18 - マルク・マルケス走行開始！
10:05 - 『VR46 Riders Academy』に所属するフランコ・モルビデリ、フランチェスコ・バグナイア、マルコ・ベッツェッキ、ルカ・マリーニ、プルタミナ・エンデゥーロ・ＶＲ４６・レーシング・チームに所属するファビオ・ディ・ジャンアントニオが合同トレーニングを実施したインドネシアのマンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット経由でマレーシア入り
10:02 - 気温２６度、路面温度３６度のドライコンディションの中、マルコ・ベツェッキ、ルカ・マリーニ、アレックス・リンス、ブラッド・ビンダー、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、ペドロ・アコスタ、小椋藍らが次々に走行開始！
10:00 - トラックオープン！
09:55 - トラックアクションをリアルタイムにデータ配信するライブタイミングを提供
09:50 - トラックコンディションはドライ。１１時に気温３０度、１５時には最高気温３４度に到達見込み
09:47 - セッション１とセッション２の終了後に１０分間のスタートプラクティス
09:46 - セッション２は１３時２０分から１８時００分（１４時２０分～１９時００分）
09:45 - セッション１は現地時間１０時００分から１３時００分、日本時間１１時００分から１４時００分
09:40 - 第１９戦インドネシアＧＰで右肩を骨折したマルク・マルケス、最終戦バレンシアＧＰで左手中手骨を骨折したフランコ・モルビデリ、第１１戦ドイツＧＰで脱臼骨折した左肩を脱臼したマーベリック・ビニャーレスはテストプログラムを始める前に回復具合を確認
09:38 - 『V4』プロジェクトを加速させたいヤマハはテストライダーのアウグスト・フェルナンデェスとアンドレア・ドビツィオーソをシェイクダウンテストに続き、オフィシャルテストで起用
09:36 - トプラク・ラズガトリオグルは初走行となったセパンで１２３ラップを周回
09:35 - ディオゴ・モレイラは昨年の１１月以来２度目のホンダ機試乗となったシェイクダウンテストで１００ラップを周回
09:34 - シェイクダウンテストに参加した２人の新人、中量級王者ディオゴ・モレイラとスーパーバイク世界選手権トプラク・ラズガトリオグルが３日間のテストを開始
09:33 - アプリリア・レーシングはホルヘ・マルティンの代替として、シェイクダウンテストに参加したテストライダー、ロレンソォ・サバドーリを起用
09:32 - １２月中旬に左手と右鎖骨の再手術を受けたホルヘ・マルティンと１月上旬に左脚の大腿骨を骨折したフェルミン・アルデグエルを除く、２０名のフルエントリーライダーが参加
09:30 - （現地時間）- グッモーニング！現地時間１０時００分、日本時間１１時００分から第２０戦マレーシアＧＰの舞台ペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットでプレミアクラスのオフィシャルテスト１日目がスタート