Jorge Martin
ホルヘ・マルティンは2018年にMoto3™でチャンピオンに輝き、その後、最高峰のMotoGP™へのステップアップを見事に果たした。2023年はその実力を証明するために走る1年になるだろう。「ザ・マルティネーター」の最新情報はこちらから。
ライダープロフィール-
『From Heaven to Hell（天国から地獄へ）』
チャンピオンとして新天地のアプリリア・レーシングから新たな挑戦に臨んだホルヘ・マルティンの劇的なシーズンの軌跡
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「アプリリア機を走らせれば成功できます」
アプリリアを代表し、アプリリア・レーシングの最高経営責任者であるマッシモ・リボラがホルヘ・マルティン、マルコ・ベッツェッキのシーズンを評価し、ファクトリーチームとトラックハウス・レーシングの期待を語る
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「大切なのは立ち上がること」
チャンピオンナンバーと共に新天地から新たな挑戦に臨んだホルヘ・マルティンが転倒、負傷、挫折のシーズンを振り返り、復帰に向けた強い意志を語る
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「ものすごく良い感じ」
まだ右肩の状態が万全ではないホルヘ・マルティンがアップデートされたシャーシやエアロパッケージを試しながら５２ラップを周回し、困難なシーズンを締め括る
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「２０２５年が終わったことが嬉しい」
チャンピオンナンバー『1』と共に挑んだシーズンで全２２戦中８戦しか出走できなかったホルヘ・マルティンがオフィシャルテストからアプリリア２年目のシーズンを開始する。
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「フィーリングは最初から良かった、良すぎたかもしれない！」
第１７戦日本ＧＰのティソ・スプリントで右鎖骨を骨折したホルヘ・マルティンが復帰した初日に４１ラップを周回
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「アプリリア機を自分のものにするには時間が必要」
右鎖骨の骨折から復帰するホルヘ・マルティンがアプリリア所属２年目の来シーズンに向けて今週末から準備を開始
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『WORKSHOP』～アプリリア
アプリリア・レーシングのテクニカルディレクター、ファビアーノ・ステルラッキーニが競争力が向上するアプリリア機の開発を分析
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第１７戦日本ＧＰ『MotoGP™クラス』～クラッシュ
ティソ・スプリントのスタート直後にホルヘ・マルティンが転倒し、マルコ・ベツェッキに激突
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「僕にとって彼は模範だ」
オフィシャルテストを経て、７年前に中量級初表彰台、２年前にダブルウィンを達成したモビリティリゾートもてぎに戻って来たホルヘ・マルティンがタイトル獲得の可能性があるマルク・マルケスを称賛
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「乗り心地がより快適となった」
２月にセパンで開催されたオフィシャルテスト１日に転倒したことから、今回が初めてアプリリア機をじっくりと試す機会となったホルヘ・マルティンがバイクポジションとエルゴノミクスを調整
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「ターニングポイントになるかもしれない」
ホームグランプリに挑むアプリリア・レーシングの両雄、マルコ・ベツェッキとホルヘ・マルティンがプラクティスで２番手と８番手に進出し揃って公式予選２の進出を確保
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「助けとなるものがウォームアップ走行で見つかった」
２４ラップのロングレースを終えた１３人の主役たちが日曜日を反省
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「お互いヨーヨーのようにぶつかり合った」
１２ラップのショートレースを終えた９人の主役たちが土曜日を反省
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プレスカンファレンス
第１５戦カタルーニャＧＰの開催を前日に控えた中、マルク・マルケス、ペドロ・アコスタ、ホルヘ・マルティンが共同会見に出席
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「思い出は思い出。今という時を大切にすべき」
１０ヶ月ぶりにタイトルを獲得した舞台に戻って来たホルヘ・マルティンが激動の数ヶ月を経て、過去にアプリリアが好成績を残したトラックで更なる飛躍を目指す
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「マルコ・ベツェッキに近づいているのが見えた」
２度目の復帰から３戦目となったホルヘ・マルティンが１６番グリッドから今季の最高位、アプリリア加入後のベストリザルトとなる４位に進出
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「ブレーキングが難しいから...」
プラクティスでトップ１０入りを果たせなかったホルヘ・マルティン、マルコ・ベツェッキ、フランチェスコ・バグナイアが公式予選２の直接進出を逃した原因を説明
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「フィーリングは最高！」
サマーブレイクを利用して徹底したトレーニングに取り組んだホルヘ・マルティンが後半戦の初戦から本格的なシーズンを始める
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『SEASON SO FAR』～アプリリア
マルコ・ベツェッキ、ホルヘ・マルティン、ラウール・フェルナンデェス、小椋藍が第１２戦チェコＧＰまでの前半戦を総括