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Sobre o circuito
Phillip Island
Phillip Island, autointitulada a casa do automobilismo australiano, respira tradição e velocidade desde os anos 1920, quando as primeiras corridas de carros eram disputadas em estradas públicas da ilha. As motos chegaram pouco depois, em 1931, e em 1956 foi construído o traçado permanente que transformaria o local num dos palcos mais icónicos do motociclismo mundial.
O circuito passou por um período de abandono no fim dos anos 70 e início dos 80, até ser adquirido em 1985 e receber um investimento de 5 milhões de dólares australianos para a sua revitalização. A MotoGP voltou a acelerar ali em 1989 e 1990, antes de se tornar presença fixa no calendário a partir de 1997.
Com paisagens de tirar o fôlego e o oceano como pano de fundo, Phillip Island é uma das pistas mais rápidas e fluídas do campeonato. As curvas de alta velocidade, desenhadas quase em sequência hipnótica, exigem coragem, confiança e uma moto absolutamente estável. É o tipo de circuito em que o piloto precisa dançar com o vento. E quando tudo encaixa, o espetáculo é simplesmente arrebatador.
Pista por categoria
| Categoria | Voltas | Distância total | Resultado em caso de bandeira vermelha |
|---|---|---|---|
| MotoGP™ | 27 | 120,1 Km / 74,62 Milhas | 20 |
| Moto2™ | 23 | 102,3 Km / 63,57 Milhas | 17 |
| Moto3™ | 21 | 93,41 Km / 58,04 Milhas | 16 |
Especificações do circuito
-
Extensão total
4,45Km / 2,76 Milhas
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Largura total
13m / 42,65ft
-
Reta mais longa
900m / 2952.76ft
-
Curvas à direita
5
-
Curvas à esquerda
7
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