Desde 2003, o prestigiado BMW M Award para o piloto mais rápido da classificação é parte integrante da MotoGP™, e a revelação do carro destinado ao vencedor é sempre um dos momentos mais aguardados da temporada. Em 2026, o prêmio ganhou um ingrediente especial: a MotoGP™ serviu de palco para uma estreia mundial. O carro reservado ao vencedor do BMW M Award deste ano será o novo BMW M2 com xDrive, apresentado pela primeira vez nesta quinta-feira durante o GP da Hungria.
O BMW M2 com xDrive é o primeiro integrante da família M2 equipado com tração integral. A apresentação em Balaton Park contou com a presença de Carlos Ezpeleta, diretor esportivo da MotoGP™, e de Zsuzsanna Pócs, diretora de Marketing do BMW Group Hungria. Após a cerimônia, Becky Evans, mais conhecida nas redes sociais como @queenb, e Jorge Martin (Aprilia Racing) tiveram a oportunidade de experimentar a mais recente novidade da BMW M durante o desafio “BMW M Racing Balance”, realizado no circuito.
Equipado com tecnologias inovadoras da BMW M, o novo BMW M2 com xDrive foi desenvolvido para oferecer máxima diversão ao volante em qualquer condição. O avançado sistema de tração integral garante aderência e desempenho consistentes em diferentes tipos de piso e condições climáticas. Sob o capô está um motor de seis cilindros em linha com tecnologia BMW M TwinPower Turbo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, três décimos mais rápido que a versão equivalente com tração traseira. O modelo destinado ao vencedor do BMW M Award também se destaca pela pintura exclusiva BMW Individual Borusan Turkish Blue, cor inédita na linha BMW M2.
Depois da apresentação, as atenções se voltaram para a pista. No desafio “BMW M Racing Balance”, Evans e Martin puderam testar diretamente o equilíbrio dinâmico e o desempenho da tração integral do novo modelo. A atividade exige precisão tanto do piloto quanto do passageiro: enquanto o motorista busca a volta mais rápida possível, o ocupante ao lado precisa segurar uma tigela cheia de bolas e impedir que elas caiam durante o percurso. Mais detalhes sobre o desafio serão divulgados em breve.
Com o BMW M2 com xDrive, a BMW M GmbH mantém a tradição de homenagear o desempenho dos pilotos da MotoGP™ ao longo da temporada com um prêmio especial na forma de um exclusivo automóvel de alta performance da divisão M. Desde 2003, o BMW M Award é um dos pilares da parceria da marca como “Official Car of MotoGP™” e é tradicionalmente entregue no encerramento do campeonato.
Em cada sessão classificatória da MotoGP™, os pilotos recebem pontos de acordo com suas posições, seguindo o mesmo sistema utilizado nas corridas. Ao final da última classificação do ano, o competidor com maior pontuação acumulada conquista o prêmio. O recordista é Marc Marquez, vencedor do BMW M Award em oito oportunidades, incluindo a temporada passada. Francesco Bagnaia soma três conquistas, enquanto a lista de vencedores também inclui Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Fabio Quartararo, Sete Gibernau e Nicky Hayden.
Para mais informações sobre a BMW M GmbH e sua atuação como Official Car of MotoGP™ desde 1999, acesse: www.bmw-m.com.
BMW M GmbH
A BMW M GmbH é uma subsidiária integral da BMW AG. Com seus produtos e serviços nas áreas de BMW M Automobiles, BMW Individual, M Sports Options and Packages, BMW M Driving Experience, além de Veículos de Resgate e Operacionais, a empresa é voltada para clientes com exigências particularmente elevadas em termos de desempenho, exclusividade e estilo individual de seus veículos. Com sede em Munique, a empresa foi fundada em 1972 como BMW Motorsport GmbH. Desde então, a letra M tornou-se sinônimo, em todo o mundo, de sucesso nas pistas e da fascinação por carros esportivos de alta performance com um caráter exclusivo e único para uso nas ruas.
* Consumo combinado de combustível: 10,4–10,3 l/100 km; emissões combinadas de CO₂: 235–233 g/km de acordo com o ciclo WLTP; classe de CO₂: G. Os valores de consumo de combustível, emissões de CO₂, consumo de energia e autonomia foram medidos utilizando os métodos exigidos pelo Regulamento VO (CE) 2007/715, conforme alterado. Os dados referem-se a veículos comercializados no mercado automotivo alemão. Para os valores de autonomia, os números NEDC levam em consideração diferenças nos tamanhos de rodas e pneus selecionados, enquanto os valores WLTP consideram os efeitos de equipamentos opcionais. Todos os valores já foram calculados com base no novo ciclo de testes WLTP. Os valores NEDC apresentados foram ajustados ao método de medição NEDC quando aplicável. Os valores WLTP são utilizados como base para a avaliação de impostos e outras taxas relacionadas aos veículos que também se baseiam nas emissões de CO₂ e, quando aplicável, para programas de subsídios específicos para veículos. Mais informações estão disponíveis em www.bmw.de/wltp e www.dat.de/co2/.