Andrea Migno kam aus der italienischen Honda 125GP Trophy im Jahre 2011 in den Red Bull MotoGP Rookies Cup und die CEV Meisterschaft. In den letzten zwei Jahren blieb er in Spanien in der Moto3™ und startete bei der diesjährigen FIM CEV Repsol für das VR46 Academy Projekt von Valentino Rossi. Mit einer Kalex-KTM fuhr er dort an der Spitze mit und zog damit die Aufmerksamkeit von Mahindra auf sich. 2014 ersetzte er dort für den Rest des Jahres Arthur Sissis in der Moto3™ Weltmeisterschaft. 2015 repräsentierte er das SKY Racing Team VR46 erneut – dieses Mal in der Weltmeisterschaft auf einer KTM. Er erlebte eine nicht konstante Saison mit Höhepunkten eines neunten Platzes in Le Mans und Aragon. Er blieb 2016 im rein italienischen SKY Racing Team VR46 Team und verlängerte anschließend auch für 2017 mit dem Kader, um in Mugello einen sensationellen ersten Heimsieg zu erzielen. Im Jahr 2018 wechselte Migno dann zum umbenannten Angel Nieto Team (ehemals Aspar) und stand in Le Mans im Rahmen eines Doppelsieges für das Team auf dem Podium. 2019 wechselte er zu Bester Capital Dubai, wo er zwei Podestplätze errang. Er kehrte 2020 zur VR46-Akademie zurück, konnte aber das Podium nicht ganz erreichen. 2021 tat er sich mit Filip Salac im Rivacold Snipers Team zusammen. Mit drei Podiumsplätzen, von denen der beste beim Algarve GP erzielt wurde, fuhr er zum ersten Mal seit 2017 wieder in die Top 10 der Meisterschaft. Der Italiener bleibt 2022 auf Honda und wird versuchen, wieder zu alten Erfolgen zurückzukehren.