Der finnische Fahrer Niki Tuuli gewann den Yamaha Cup 2012, bevor er zur STK600 wechselte. 2013 wurde er 14. in der Gesamtwertung, bevor er 2014 nach einem Sieg und drei Podestplätzen einen Schritt nach oben machte und den vierten Gesamtrang belegte. In der folgenden Saison holte er sich mehr Podestplätze und wurde Fünfter. Außerdem machte er seinen ersten WorldSSP-Auftritt mit sieben Punkten. Tuuli stieg dann im letzten Rennen des Jahres in die WorldSSP-Klasse ein und belegte 2016 drei atemberaubende zweite Plätze in Folge. 2017 fuhr er Vollzeit in der Meisterschaft und holte seinen ersten Sieg. 2018 begann er die Saison in der WorldSSP, bevor Tuuli dann mit Petronas Sprinta Racing zur Moto2™ wechselte. Er wechselte 2019 für eine neue Herausforderung zum Ajo Motorsport MotoE™-Team und begann das Jahr damit, Geschichte zu schreiben, indem er als erster Fahrer ein MotoE™-Rennen auf dem Sachsenring zu gewann. Ein Fehler in Österreich führte dazu, dass er auf den fünfzehnten Platz zurückfiel und außer Konkurrenz geriet, bevor seine Saison in Misano vorzeitig endete, als ein Sturz in der Schlussphase zu einem Oberschenkelbruch führte. Tuuli, der vor der Weltmeisterschaft 2020 wieder voll fit ist, wird versuchen, seinen MotoE™-Sieg zu wiederholen.