Tatsuki Suzuki sichert sich SIC58-Pole in Misano

Der japanische Fahrer schafft es durch das Q1 und holt beim HeimGP seines Teams im Q2 die Pole. Canet und Arbolino kompletten die Reihe 1

Tatsuki Suzuki von SIC58 Squadra Corse sicherte sich beim GP Octo di San Marino e della Riviera di Rimini auf dem Misano World Circuit eine hervorragende Pole-Position. Ein emotionaler Q2 P1 auf der Heimstrecke des Teams sieht den japanischen Titelkandidaten Aron Canet (Sterilgarda) Max Racing Team) und Tony Arbolino (VNE Snipers) ebenfalls in der ersten Reihe.

Die ersten fliegenden Runden kamen und es war Q1-Absolvent Suzuki, der die anfängliche Messlatte setzte, wobei Arbolino sein engster Herausforderer war, denn dem der Italiener fehlten nur 0,127 Sekunden. Der Pacesetter aus den Freiem Trainings, Gabriel Rodrigo (Kömmerling Gresini Moto3) und der Titelanwärter Canet, ein Absolvent des Q1, mussten noch eine Zeit setzen, da die Zeit unter fünf Minuten sank und sich Drama für den WM-Führenden abspielte, denn der Spitzenreiter Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing). Der Italiener fuhr eine Runde, die schnell genug für den vorläufigen P5 war, aber in Kurve 9 in seiner vierten Runde stürzte Dalla Porta. Glücklicherweise konnte er mit seiner Honda zurück an die Box fahren, und es waren alle Hände des Leopard-Teams im Einsatz, um das Bike mit der Nummer 48 für einen letzten Angriff vorzubereiten.

Misano verstummte. Die 18 Teilnehmer des Q2 saßen in ihren Boxen und warteten, bis die Drei-Minuten-Marke fiel - die Fahrer hatten nur eine fliegende Runde, um zu versuchen, den ersten Platz zu erkämpfen. Die schlechte Nachricht für Dalla Porta war, dass er nicht rechtzeitig herauskam, um eine Runde zu drehen. Die Frage jetzt: Würde er P5 behalten? Sowohl Rodrigo als auch Canet fingen ihre Runden sehr gut an. Letztere lagen um ein Zehntel unter Suzukis Zeit, als die ersten vier die Zielflagge eroberten. John McPhee (Petronas Sprinta Racing) stürzte in Kurve 4 in seiner letzten Runde.

Rodrigo fuhr auf P10, ging aber in der letzten Kurve etwas weiter. Dem Argentinier wurden beide schnelle Runden gestrichen, weil er die Streckenbeschränkungen überschritten hatte. In der Zwischenzeit hatte Canet keine derartigen Probleme und platzierte sich auf dem zweiten Platz - eine phänomenale Runde vom Spanier. Celestino Vietti (SKY Racing Team VR46) war ein weiterer starker Pilot in den letzten fliegenden Runden, als der Italiener auf P5 fuhr. Niemand konnte Suzuki schlagen und so behielt der Japaner auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli die Pole Position für das SIC58 Squadra Corse Team.

Canet und Arbolino werden neben der Nummer 24 in der ersten Reihe antreten, und Jaume Masia (WWR) wird nach Canets verspäteter Angrifff auf P4 verwiesen. Vietti führt Landsmann Niccolo Antonelli (SIC58 Squadra Corse) als Fünfter und Sechster an, wobei letzterer als schnellster Mann des Q1 beendete. Der Sieger des Vorjahres, Dalla Porta, wurde nach seinem Sturz auf den siebten Rang verbannt. Für den Titelverteidiger war dies keine Katastrophe, aber mit dem Hauptkonkurrenten Canet in der ersten Reihe ist am Sonntag ein schneller Start für Dalla Porta erforderlich. Albert Arenas (Sama Qatar Angel Nieto Team ) und Andrea Migno von WWR vervollständigten die Top 10 im Moto3™ Q2.

Eine sensationelle erste Pole für Suzuki lässt im SIC58-Camp die Emotionen hochkochen, aber am Sonntag zählt es erst. Canet gegen Dalla Porta wird der Hauptschwerpunkt im weiteren Kampf um die Meisterschaft sein, aber es gibt eine ganze Reihe von Fahrern, die dafür kämpfen werden, zu gewinnen. Erlebe den Moto3-Kampf live um 11:00 Uhr Ortszeit (GMT + 2)!

Top 10:
1. Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) 1:42.844
2. Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team) + 0.121
3. Tony Arbolino (VNE Snipers) + 0.127
4. Jaume Masia (WWR) + 0.207
5. Celestino Vietti (Sky Racing Team VR47) + 0.250
6. Niccolo Antonelli (SIC58 Squadra Corse) + 0.327
7. Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing) + 0.341
8. Albert Arenas (Sama Qatar Angel Nieto Team) + 0.453
9. Marcos Ramirez (Leopard Racing) + 0.492
10. Andrea Migno (WWR) + 0.525

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