Der Start der MotoGP™-Saison hat einen ersten Vorgeschmack auf die spannende Saison gegeben, die uns bevorsteht und auch wenn wir uns bis zur Rückkehr nach Österreich noch etwas gedulden müssen, gibt der Red Bull Ring schon jetzt das Zeichen, dass sie bereit für den diesjährigen WM-Lauf sind.
Die Arbeiten zum Umbau des bergauf gelegenen Bereichs von Turn 2 des Red Bull Rings in eine Schikane begannen im November 2021. Federführend bei der Planung des Umbaus in enger Zusammenarbeit mit FIM, Dorna und FIA war der bekannte Rennstreckenentwickler Hermann Tilke. Der Deutsche kennt die österreichische GP-Strecke sehr gut und erklärt: "Angefangen hat für uns alles mit dem F1-Projekt. Seitdem haben wir immer wieder Pläne für kleine und größere Veränderungen am Red Bull Ring geschmiedet. Der Red Bull Ring ist eine großartige Rennstrecke mit einer atemberaubenden Alpenkulisse. Die Strecke ist zu Recht bei Zuschauern und Fahrern gleichermaßen beliebt. Für uns ist es immer wieder schön, nach Spielberg zu kommen und viele alte Bekannte und Freunde zu treffen."
Um die Sicherheit auf dem Red Bull Ring zu erhöhen, vor allem in der Motorrad-Königsklasse, wird die Höchstgeschwindigkeit mit der neuen Schikane in der zweiten Kurve so deutlich reduziert. "In der MotoGP war in diesem Streckenabschnitt eine reduzierte Geschwindigkeit notwendig. Dies wurde durch die kompakte Rechts-Links-Kombination erreicht, die den Rest der Strecke nicht beeinträchtigt. Die Planung war vor allem wegen der Topographie des Geländes eine echte Herausforderung", so Tilke. Mit umfangreichen Untersuchungen wurden 15 Entwürfe erstellt, bevor das endgültige Layoutkonzept die Schikane als ideale Lösung vorsah. Die Streckenplanung basiert auf konkreten Geschwindigkeitsberechnungen, bei denen die Dimensionen der Auslaufzonen und die weiteren Sicherheitseinrichtungen berücksichtigt wurden.
Zwei 90-Grad-Kurven als Teil einer schnellen Doppelschikane sorgen für eine echte Herausforderung, die alle Fähigkeiten der MotoGP™-Fahrer auf die Probe stellen wird. Die Top-Motorradrennserie wird durch zusätzliche Überholmanöver sicherlich noch dramatischer werden. Die neue Layout-Option in der zweiten Kurve ist in erster Linie für den Motorradsport konzipiert. Das gewohnte Streckenlayout wurde beibehalten, so dass nun zwei Optionen zur Verfügung stehen, ohne dass sich der Charakter der Kurven insgesamt verändert. Der Red Bull Ring hat dadurch auch weiterhin zehn Kurven.
Alle Informationen zum Motorrad Grand Prix von Österreich 2022 und Tickets für die MotoGP™-Highlights in Spielberg findet Ihr auf www.redbullring.com.