Masia gewinnt den Moto3™-Klassiker in Texas

Es ist der erste Sieg seit Qatar 2021 für den Spanier, während Foggia nach dem Drama um Garcia die Titelführung übernimmt

Zum ersten Mal seit dem Qatar GP 2021 ist Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) wieder der Rennsieger, nachdem er die klassische Moto3™-Schlacht beim Red Bull Grand Prix of The Americas für sich entscheiden konnte. Dennis Foggia (Leopard Racing) übernimmt die Führung in der Weltmeisterschaft nach einem zweiten Platz, er schlug seinen Landsmann Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) um die zweite Stufe des Podiums, während der ehemalige Titelführende Sergio Garcia (Gaviota GASGAS Aspar Team) einen DNF erlitt.

Masia erringt Sieg & die WM-Führung wechselt erneut

Polesitter Migno konnte sich auf P1 halten, als das Feld der Leichtgewichtsklasse in die enge Kurve 1 einbog, doch Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) übernahm mit einem aggressiven Manöver in Kurve 7 schließlich die Rennführung. Diogo Moreira (MT Helmets - MSI) war nach einer Berührung mit Öncü auf der Zielgeraden in Runde 2 der Führende, während Garcia sich von Startplatz 15 auf P8 vorarbeitete. Foggia war hingegen in die falsche Richtung unterwegs, denn der Italiener wurde auf P10 zurückgereicht.

Xavier Artigas (CFMoto Racing PrüstelGP) übernahm für ein paar Runden die Führung, während sich für Garcia ein Drama abspielte. In Runde 6, am Ausgang von Turn 13, kam es zu einer Berührung zwischen dem Spanier und seinem Landsmann Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo). Garcia war zu Boden gegangen und damit auch aus dem Rennen um die Punkte. Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) musste, nachdem er den Start verpatzt hatte, zwei Long-Lap-Runden für seinen Frühstart verbüßen.

An der Spitze hatte sich eine siebenköpfige Spitzengruppe gebildet: Masia führte nun neun Runden vor Schluss vor Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max), Öncü, Moriera, Artigas, Foggia und Migno. Sieben Runden vor Schluss setzte sich Foggia dann aber zum ersten Mal an die Spitze, aber eine Runde später war Masia wieder auch schon wieder dran.

Fünf Runden vor Schluss erwischte es Foggia in Kurve 12. Der Italiener lag nun auf P4 hinter Masia, Migno und Sasaki, nachdem er sich leicht überschätzt hatte. Zwei Runden vor Schluss ging es in Austin um alles, die ersten Sieben lagen alle eng beisammen...

Vor der letzten Runde schied Moreira unverletzt in der letzten Kurve aus, während Masia und Migno um die Führung kämpften. Foggia lag auf P3, Sasaki auf P4, Öncü auf P5 - zwischen diesen fünf Fahrern ging es um den Sieg. Migno führte auf der Gegengeraden, aber Masia schnappte sich den Windschatten und zog in Kurve 12 vorbei.

Auf dem Weg in den letzten Sektor war Masia im Vorteil. Migno tauchte in der vorletzten Kurve nach innen ab, aber der Italiener war zu weit weg, so dass sowohl Masia als auch Foggia durchfahren konnten. Masia machte in der letzten Kurve keinen Fehler und holte sich den Sieg vor Foggia und Migno, während Sasaki auf P4 das Podium um 0,096 Sekunden verpasste.

Die Punkteränge in Texas

Öncü kämpfte die ganze Zeit um den Sieg mit, verlor aber in der letzten Runde den Anschluss, wodurch der türkische Fahrer auf P5 ins Ziel kam. Auch Artigas verlor in der Schlussphase den Anschluss, der Spanier beendete das Rennen auf P6 vor Guevara, der sich von seinen zwei Long-Lap-Runden gut erholte und auf P7 kam. Carlos Tatay (CFMoto Racing PrüstelGP), Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) und Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) rundeten die Top 10 ab.

Die Rookies Ivan Ortola (Angeluss MTA Team) und Scott Ogden (VisionTrack Racing Team) fuhren bei ihrem ersten Besuch auf dem COTA auf die Plätze 11 und 12. Das Duo beendete das Rennen vor Stefano Nepa (Angeluss MTA Team), Adrian Fernandez (Red Bull KTM Tech3) und dem letzten Punktesammler, Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse) - das ist der erste WM-Punkt für den Franzosen. 

Da Garcia nach seinem Sturz ausschied, nimmt Foggia einen Vorsprung von 16 Punkten mit nach Portimao, wo nun die europäische Etappe der Saison ansteht.

Top 10:
1. Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo)
2. Dennis Foggia (Leopard Racing) + 0,172
3. Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) + 0,394
4. Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) + 0,490
5. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) + 1,113
6. Xavier Artigas (CFMoto Racing PrüstelGP) + 1,576
7. Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) + 2,887
8. Carlos Tatay (CFMoto Racing PrüstelGP) + 8,208
9. Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) + 8,370
10. Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) + 8,478

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