Francesco Bagnaia aus dem Ducati Lenovo Team konnte seine hervorragende Form aus dem Freien Training der MotoGP™ auch im Qualifying zum Liqui Moly Motorrad Grand Prix von Deutschland beibehalten und sicherte sich die Pole Position. Der Italiener war der einzige Fahrer, der im Q2 auf dem Sachsenring die 1:19er-Marke knacken konnte - eine 1:19.931, um genau zu sein - obwohl die erste Reihe mit weniger als einer Zehntelsekunde Abstand besetzt war, was beweist, wie eng die Klasse ist. Monster Energy Yamaha MotoGP™-Pilot Fabio Quartararo hat sich mit seinem zweiten Platz in der Startaufstellung für das Rennen am Sonntag in Deutschland eine gute Chance auf den Ausbau seiner WM-Führung verschafft und er wird auch Johann Zarco von Prima Pramac Racing neben sich haben.
The power of new tyres! ????@PeccoBagnaia hits a 1:19 as soon as he starts his second run ????#GermanGP ???????? pic.twitter.com/uWnIvSqEsJ
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Unter den ersten Vier waren drei verschiedene Marken, auch dank Aleix Espargaro von Aprilia Racing, aber sieben der Ducati-Piloten schafften es in den zweiten Abschnitt des Qualifyings und sechs von ihnen kamen unter die ersten Acht. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) führte das Q1 an, bevor er im Q2 Fünfter wurde, vor Jack Miller (Ducati Lenovo Team), Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) und Jorge Martin (Prima Pramac Racing).
Fangt mich, wenn ihr könnt!
Bagnaia setzte mit einer 1:20.098 auf seiner ersten fliegenden Runde ein Zeichen, unmittelbar bevor er in Kurve 1 von der Strecke abkam, dennoch blieb es die beste Zeit, als die ersten Runs beendet waren. Zu diesem Zeitpunkt lag Teamkollege Miller bereits 0,056 Sekunden hinter ihm, gefolgt von Martin mit einer 1:20,277 und Aleix Espargaro mit einer 1:20,379.
Pecco kehrte schnell an die Box zurück, um einen neuen weichen Michelin-Hinterreifen aufziehen zu lassen, und ging als Erster auf seinen zweiten Run. Mit einer 1:20.064 holte er sich die provisorische Pole-Position, und mit der bereits erwähnten 1:19.931 setzte er sich weiter vom Feld ab. Niemand konnte diese Zeit unterbieten, aber da das Quecksilber auf dem Sachsenring bis über die dreißiger Marke kletterte, war es nur angemessen, dass auch der zweite Platz heiß umkämpft war. Aleix Espargaro fuhr eine 1:20,120 und Quartararo eine 1:20,093, bevor Zarco beide mit einer 1:20,030 überholte.
A huge result for the #MotoGP World Champion ????@FabioQ20 left it late to secure P2 ????#GermanGP ???????? pic.twitter.com/Ql9BHrr8TL
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Doch Quartararo führt die Weltmeisterschaft nicht ohne Grund an, denn 'El Diablo' hatte wie immer noch etwas im Köcher, als er kurz vor der Zielflagge eine 1:20,007 fuhr. Bagnaia besorgte sich einen weiteren neuen Michelin-Hinterreifen, um einen dritten Versuch zu starten, und obwohl ihm die Zeit für eine weitere Runde ausging, spielte das keine Rolle.
Ducatis so weit das Auge reicht
Di Giannantonio mag zwar im Q1 gestürzt sein, aber er nahm diese Hürde, indem er das Qualifying anschließend mit einer 1:20,307 toppte. Der Italiener, der auf einer Desmosedici des Modells GP21 unterwegs war, fuhr sogar die drittschnellste Zeit, bevor er sich mit einer 1:20.128 auf dem fünften Startplatz niederließ. So wie es aussieht, wird er zwischen Aleix Espargaro und Miller starten, der mit einer 1:20.150 Sechster wurde. Gegen den Australier läuft allerdings noch eine Untersuchung wegen eines angeblichen Sturzes unter gelber Flagge im FP4.
Im Moment ist Marini Siebter und Martin Achter, auch wenn der Spanier nur 0,288 Sekunden langsamer als die Pole war. Maverick Viñales (Aprilia Racing) schaffte es ebenfalls in Reihe 3, während Platz 10 an Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) ging, der in Kurve 1 stürzte. Der Q1-Absolvent Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) wurde insgesamt 11. und Joan Mir (Tea Suzuki Ecstar) steht ebenfalls in Reihe 4.
Wie der Rest der Startaufstellung aussieht
Pol Espargaro war mit seiner späten fliegenden Runde in Q1 nur 0,004 Sekunden von Bezzecchis 1:20,600 entfernt. Der Repsol-Honda-Pilot wird daher in Reihe 5 der Startaufstellung stehen. Er wird dort von seinen Red Bull KTM Factory Racing Teamkollegen Miguel Oliveira und Brad Binder begleitet. In Reihe 6 stehen Alex Marquez (LCR Honda Castrol), Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) und Stefan Bradl (Repsol Honda).
A big day for Ducati at their bogey track ????#GermanGP ???????? pic.twitter.com/e7q4XrMy9N
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Das leicht reduzierte Feld von 23 Fahrern wird von Andrea Dovizioso (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team), Franco Morbidelli (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Remy Gardner (Tech3 KTM Factory Racing), Raul Fernandez (Tech3 KTM Factory Racing) und Darryn Binder (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team) komplettiert. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) hatte sich bereits vor dem FP4 wegen Schmerzen durch sein gebrochenes Handgelenk aus dem Wochenende zurückgezogen.
Die MotoGP™ kehrt am Sonntag um 09:40 Uhr für das Warm-Up auf die Strecke zurück, bevor um 14:00 Uhr (MESZ) die Lichter für das eigentliche Rennen ausgehen!
MotoGP™ Q2 Top 10:
1. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) - 1:19.931
2. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0,076
3. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 0,099
4. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0,189
5. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) + 0,197
6. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0,219
7. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 0,237
8. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 0,288
9. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0,537
10. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 0,631