Das größte Gesprächsthema des alljährlichen MotoGP™-Fahrerkarussells ist endlich verstummt, und doch hat es für reichlich Chaos gesorgt. Es war keine leichte Entscheidung, aber letztendlich hat Ducati seine Wahl getroffen, als die italienische Marke sich für Enea Bastianini als Partner von Francesco Bagnaia in ihrem Werksteam ab 2023 entschied...
Es war eine der Schlüsselgeschichten der aktuellen Saison, denn von Beginn an gab es einen Dreikampf um den begehrten Platz, mit dem Amtsinhaber Jack Miller und Jorge Martin (Prima Pramac Racing) als direkte Konkurrenten von Enea Bastianinie aka "The Beast"..
Über weite Strecken der Saison war es eine Frage der Zeit, für wen sich die Verantwortlichen aus Bologna entscheiden würden, denn bei fast jedem Grand Prix wechselte der Vorteil den Besitzer. Als es in die Sommerpause ging, wussten wir, dass der Australier Miller aus dem Rennen war, nachdem er einen Vertrag mit Red Bull KTM Factory Racing für die nächste Saison unterschrieben hatte, was bedeutete, dass Bastianini und Martin den Platz unter sich ausmachten.
Am Ende gaben vier Rennsiege den Ausschlag zugunsten von Bastianini. Der derzeitige Gresini-Pilot wird am Ende der laufenden Saison befördert, während Martin bei Pramac Racing bleiben wird.
Es war eine faszinierende Geschichte, die wir während des Jahres 2022 ausgiebig verfolgt haben. Ihr erhaltet einen Bericht aus erster Hand von den Hauptakteuren, einschließlich exklusiver Interviews mit Bastianini, Martin und Ducati Sporting Director Paolo Ciabatti. Anhand von bisher unveröffentlichtem Filmmaterial zeigt die Miniserie, wie der Kampf um den Sitz gewonnen wurde und wie der Kampf um den Titel des Publikumslieblings gerade erst begonnen hat...
Nachdem Teil I bereits veröffentlicht wurde, folgt der Abschluss der Ducati-Stories am Freitag, den 30. September um 13:00 Uhr (MESZ).