Sam Lowes (Aprilia Racing Team Gresini) traf sich vor dem #QatarTest mit bikesportnews.com, um über das vor ihm liegende Jahr zu sprechen, wie der Umstieg von der Moto2™ in die MotoGP™ funktioniert und wie er mit dem Aufstieg klar kommt.
Dabei ging es aber nicht nur um die Unterschiede in den Klassen, sondern auch um die Rookie-Konkurrenz und wie der Brite das Projekt MotoGP™ insgesamt angeht.
Sam Lowes: "Als Erstes stehen Beschleunigung und Bremsen, der Speed am Kurvenausgang und stoppen. Jetzt ist das schon etwas normaler geworden und ich konzentriere mich darauf, wie man das Motorrad fährt und das Beste herausholt. Ich arbeite jetzt daran, meinen Fahrstil umzustellen, damit ich in der Kurvenmitte in einer anderen Position bin, damit ich das Motorrad schnell aufrichten kann und damit ich die Leistung auf dem breiten Teil des Reifens nutzen kann. Daran haben wir beim letzten Test schon gearbeitet. Ich habe bislang ein gutes Gefühl. Wir hatten ein gutes Programm und ich freue mich schon in Katar einen weiteren Schritt zu machen."
Der Brite glaubt, dass einer der größten Unterschiede zwischen Moto2™ und MotoGP™ bei der Elektronik liegen.
"In der Vergangenheit war ich von den Rundenzeiten besessen und ich habe die ganze Zeit gepusht. Jetzt weiß ich, dass man das in der MotoGP nicht machen kann", so Lowes. "Du musst zunächst das Motorrad verstehen lernen und auch verstehen, wann du pushen kannst und wann nicht. Ich fahre im Moment bei 80 Prozent, um alles zu verstehen. Ich arbeite neben der Strecke auch sehr viel daran, ruhiger zu werden. Du musst einfach clever sein. Es ist nicht nur das Fahren, es ist das ganze Paket und ich freue mich darauf, noch viel zu lernen."
Hat der Brite Druck in seinem ersten Königsklasse-Jahr?
"Wenn wir in Mugello oder Silverstone sind und immer noch weit zurückliegen, dann werde ich Druck bekommen, aber jetzt nicht", so Lowes. "In der Vergangenheit habe ich den Fehler gemacht, mich zu sehr um die Rundenzeiten zu kümmern und daraus habe ich gelernt. Wenn ich einfach Benzin ins Motorrad mache und mich nur da drauf konzentriere, werde ich viel schneller sein."