"Fangt mich, wenn ihr könnt", sagt der Weltmeisterschaftsführer Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) am Ende des Freitags in Aragón. Die Zeit von 1:46,397 Minuten reichte dem Fahrer mit der Startnummer 93 locker, um sich mit 0,204 Sekunden Vorsprung vor seinem Titelkonkurrenten Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) durchzusetzen, während Maverick Viñales mit seiner Red Bull KTM Tech3-Maschine 0,556 Sekunden hinter Marc Marquez auf Platz drei landete.
So lief das Rennen um die Top 10 am Freitag
Zu Beginn der Schlussphase führte Marc Marquez mit 0,4 Sekunden Vorsprung vor seinem Landsmann Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), während eine weitere KTM mit Viñales die vorläufigen Top 3 komplettierte. Dieser Vorsprung von vier Zehntelsekunden änderte sich knapp 12 Minuten vor Schluss dramatisch, als die Nummer 93 mit einer Zeit von 1:46,397 ins Ziel kam – satte 1,1 Sekunden schneller als der Zweitplatzierte Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing).
Acosta verkürzte den Rückstand auf 0,7 Sekunden, wobei Alex Marquez zu diesem Zeitpunkt der einzige andere Fahrer war, der weniger als eine Sekunde hinter dem Tabellenführer lag. Einfach sensationell von Marc Marquez.
Viñales schloss sich dann 10 Minuten vor Schluss dem "Club der Marc Márquez-Verfolger innerhalb einer Sekunde" an, bevor Alex Márquez mit einer Zeit von 1:46,907 auf Platz 2 kletterte – 0,5 Sekunden hinter seinem Titelrivalen und Bruder. Während zwei Ducatis auf den Plätzen 1 und 2 lagen, war Bagnaia acht Minuten vor Schluss auf Platz 10 – es gab also noch einiges zu tun für den zweifachen MotoGP-Titelgewinner.
In seinem nächsten Lauf fuhr Bagnaia eine Zeit von 1:47,292 und lag damit kurzzeitig auf Platz 5, bevor Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) seine beste Zeit vom Freitag fuhr und auf Platz 4 vorrückte. Pecco reagierte jedoch in seiner nächsten Runde und kämpfte sich zurück auf Platz 4, während Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) – gelinde gesagt – Probleme mit dem Grip am Hinterrad hatte.
Der dreimalige Pole-Setter lag eine Minute vor Schluss auf Platz 18, und nachdem er im dritten Sektor Zeit verloren hatte, gab es keine Verbesserung mehr – für El Diablo geht es in das Q1, ein katastrophaler Tag in Aragon für Yamaha insgesamt.
Die automatisch für Q2 qualifizierten Fahrer in Aragon
Hinter dem führenden Trio fuhr Joan Mir (Honda HRC Castrol) eine fantastische letzte Runde und sicherte sich mit P4 den direkten Einzug in Q2. Das ist das beste Freitagsergebnis des Weltmeisters von 2020 mit HRC, während Acosta als zweiter KTM-Fahrer unter die Top 5 kam. Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) beendete den Tag auf einem guten sechsten Platz, und auch Binder schaffte es als Siebter locker in die Q2. Damit sind zum ersten Mal seit dem GP von Katalonien 2024 wieder drei KTMs direkt im Q2.
Rookie Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) war ein weiterer Fahrer, der gegen Ende der Session in die Top 10 sprang. Die Nummer 54 lag auf Platz 8 vor Pecco und Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) – letzterer war der letzte Qualifikant für das Q2 am Freitag.
Ein hochkarätiges Q1
Die letzten schnellen Runden von Aldeguer und Morbidelli kosteten den Sieger von Silverstone, Bezzecchi, einen Platz unter den Top 10, und auch Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) verlor in der Schlussphase. Alle fünf Yamahas, darunter auch Quartararo, müssen sich nun in Q1 behaupten.
Als nächstes: Der Tissot Sprint am Samstag
Kann jemand Marc Marquez in Aragon stoppen? Das erfahren wir morgen, wenn wir uns auf das Qualifying und den Tissot Sprint in Aragon freuen.