An Jack Millers Liebe zur MotoGP™ gibt es keinen Zweifel. Der Ducati-Werksfahrer trägt sein Herz auf der Zunge, wenn er auf abseits Strecke Interviews führt. Der Australier hat eine besondere Persönlichkeit, die ihn zu einer der beliebtesten Figuren im Fahrerlager macht und sicherstellt, dass seine Liebe für den Sport erwidert wird. Allerdings stehen einige wichtige Entscheidungen über die Zukunft für ihn an.
Am Ende der aktuellen Saison läuft Millers Vertrag mit dem Ducati Lenovo Team aus, was bedeutet, dass er sich zu einer ganzen Reihe von Fahrern gesellt, die darauf aus sind, sich einen MotoGP™-Werksplatz für 2023 zu sichern, wenn die europäische Etappe der Meisterschaft beginnt. Angesichts der Form und des Potenzials der Satelliten-Fahrer Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™), der in dieser Saison bereits zwei Rennen gewonnen hat und derzeitiger Tabellenführer ist, und Jorge Martin (Pramac Racing), der in Qatar und Austin auf der Pole-Position stand und beim ArgentinienGP ebenfalls auf dem Podium landete, werden sie als mögliche Werksfahrer für die nächste Saison gehandelt. Da der Platz von Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) nach seiner kürzlichen Vertragsverlängerung bereits sicher ist, steht Miller im direkten Wettbewerb mit den beiden anderen Fahrern um den verbleibenden Werksplatz.
Die Spekulationen spielen für Miller jedoch keine Rolle, denn er betonte, dass er in der nächsten Saison genauso gerne zu Pramac zurückkehren würde, sollte er den Kürzeren ziehen.
"Es würde mich nicht kümmern. Wie man sehen kann, sind die Motorräder alle gut. Sie sind fantastisch. Ich weiß mit Sicherheit, dass sie die gleiche Ausrüstung haben. Das stört mich nicht. Solange ich in der MotoGP bin und meinen Traum leben kann, ist das die Hauptsache für mich. Die Möglichkeit zu haben, um Podestplätze zu kämpfen und hier mit all den Fans zu sein, das ist das Wichtigste", sagte Miller.
Während der Pressekonferenz am Sonntag nach dem Rennen, in dem Miller gerade seinen ersten Podestplatz der Saison errungen hatte, wurde der Australier gefragt, ob solche Ergebnisse eine Voraussetzung sind, um 2023 beim Werksteam zu bleiben.
"Ich bin nur hier, um Motorrad zu fahren und mein Bestes zu geben. Das ist alles. Wenn ich nächstes Jahr einen Job bei Ducati bekomme, dann ist es so, wie es ist. Ich wäre mehr als glücklich, hier zu bleiben. Ich liebe die Truppe, in der ich bin. Wie ich schon sagte, konzentriere ich mich nur auf dieses Jahr. Ich konzentriere mich darauf, den besten Job zu machen, den ich machen kann."
Miller ist sehr auf das Hier und Jetzt fokussiert und liegt nach vier Rennen auf dem siebten Platz der Meisterschaftswertung mit 30 Punkten Rückstand auf Platz 1, aber er weiß, dass es mit 17 weiteren Terminen im Kalender noch sehr früh ist, umsich Sorgen zu machen.
"Diese Meisterschaft ist so lang und es können so viele Dinge passieren. Es ist die MotoGP im Jahr 2022. Ich bin jetzt der zehnte Fahrer auf dem Podium, und wir sind beim vierten Rennen. Das sagt alles. Diese Meisterschaft ist weit offen. Die wirkliche Meisterschaft beginnt, wenn wir wieder in Europa sind und die Dinge in Angriff nehmen."
Die nächste Gelegenheit für Miller, seinen ersten Saisonsieg zu erringen, bietet sich am 24. April in Portimao beim Tissot Grand Prix von Portugal. Schaltet wieder ein, um zu sehen, wie der Australier beim ersten Rennen der Europa-Etappe abschneidet.