Moto3™: Moreira triumphiert in Mandalika

Die Leichtgewichtsklasse war die erste Klasse, die am Sonntag das Rennen des Pertamina Grand Prix von Indonesien bestreiten durfte. Am Ende dieses spektakulären Rennens gewann Diogo Moreira (MT Helmets - MSI) vor David Alonso (GASGAS Aspar Team) und David Muñoz (BOE Motorsports). Wir werfen einen Blick zurück auf die 20 Runden auf der Insel Lombok.

Albtraum für Sasaki

Noch bevor das Licht ausging, erlebten die Fans die erste Überraschung, denn der Zweitplatzierte Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) stürzte in der Aufwärmrunde. Der Japaner schaffte es dennoch, an den Start zu gehen, schaltete aber nicht richtig in den ersten Gang, wodurch er sofort ans Ende des Feldes zurückfiel. Vorne schnappte Pole-Setter Diogo Moreira den Holeshot vor David Alonso und Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP). Jaume Masia (Leopard Racing), der den zweiten Platz in der Startaufstellung belegte, kam als Siebter aus dem ersten Sektor. Daniel Holgado (Red Bull KTM Tech 3), der seinen Platz an der Spitze des Feldes zurückerobern wollte, übernahm die Führung in der zweiten Runde. In der 12-köpfigen Spitzengruppe übernahm Collin Veijer kurzzeitig die Führung.

Holgado wird bestraft

Daniel Holgado versuchte sich abzusetzen, aber Jaume Masia, der wieder auf den zweiten Platz vorgerückt war, ließ seinen Rivalen nicht so leicht von dannen ziehen. Die beiden lieferten sich einen spektakulären Kampf an der Spitze des Feldes. Der Polesetter Diogo Moreira, der sich eine Zeit lang nicht blicken ließ, tauchte wieder auf und machte Daniel Holgado den ersten Platz zur Rennmitte streitig. Der Brasilianer meisterte seinen Grand Prix perfekt und übernahm acht Runden vor dem Ende wieder die Führung. Im Kampf um den Titel kam es zu einem weiteren Spektakel: Daniel Holgado, der den Grand Prix anführte, wurde sechs Runden vor Schluss mit einer Long Lap bestraft, weil er Kurve 9 geschnitten hatte.

Erster Platz für Moreira

Der Spanier musste fünf Runden vor der Zielflagge seine Strafe absitzen und kam auf dem zehnten Platz heraus, womit er die Führung an seinen Rivalen Jaume Masia abtreten musste. Der Tech3-Pilot fuhr die schnellste Rennrunde und schloss sofort zur Spitzengruppe auf, um sich in den Endkampf einzuschalten. Zwei Runden vor Schluss wurde jedoch bekannt, dass die Nummer 96 wieder einmal die Streckenbegrenzung überschritten hatte und mit einer weiteren Long Lap belegt wurde, was seine Hoffnungen auf den Sieg beendete. Diogo Moreira ging als Führender in die letzte Runde, gefolgt von David Muñoz und Daniel Holgado, der seine Strafe nicht absitzen wollte. In der letzten Runde kam es zu einem harten Kampf, den Diogo Moreira vor David Alonso und David Muñoz für sich entschied.

Die Top 10

Collin Veijer belegte einen hervorragenden vierten Platz vor José Rueda (Red Bull KTM Ajo). Jaume Masia wurde auf den letzten Kilometern abgedrängt und überquerte die Ziellinie auf dem sechsten Platz. Taiyo Furusato (Honda Team Asia) wurde Siebter vor Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), Iván Ortolá (Angeluss MTA Team) und Stefano Nepa (Angeluss MTA Team). Daniel Holgado sah als Neunter die Zielflagge, wurde aber auf Platz 14 zurückgestuft, da er seine Strafe nicht abgeleistet hatte. Ayumu Sasaki beendete den Grand Prix auf Platz 18.

Der Stand der Dinge

In der Gesamtwertung hat Jaume Masia trotz seines sechsten Platzes eine hervorragende Leistung erbracht. Der Valencianer liegt nun 16 Punkte hinter dem zweitplatzierten Ayumu Sasaki, der einen komplizierten Sonntag in Lombok erlebte. Daniel Holgado, der heute doppelt bestraft wurde, liegt fünf Grands Prix vor dem Ende dieser außergewöhnlichen Kampagne nur noch einen Punkt hinter dem Japaner.

Wir sehen uns nächste Woche beim Großen Preis von Australien!

Die Top 10 :

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