Wir sind zwar erst bei vier Runden der MotoGP-Weltmeisterschaft 2025 angelangt, aber es wird bereits über die Zukunft eines der größten Talente des Sports spekuliert. Pedro Acosta ist zu einer zentralen Figur in einem der größten Transfergerüchte der Saison geworden. Der KTM-Werksfahrer soll Berichten zufolge mit einem möglichen Wechsel zu Ducati, genauer gesagt zum VR46 Racing Team, in Verbindung stehen.
Acosta ist erst in seiner zweiten Saison in der Königsklasse und hat bereits zweimal die Weltmeisterschaft in der Moto3 und Moto2 gewonnen – eine Leistung, die ihn schnell ins Rampenlicht der MotoGP rückte. Mit nur 20 Jahren wird es dem spanischen Fahrer mit Sicherheit nicht an Angeboten mangeln, sollte er sich am Ende der Saison dazu entschließen, sich von KTM zu trennen. Es sollte jedoch beachtet werden, dass sein aktueller Vertrag mit dem Team bis zum Ende der Saison 2026 läuft.
Der Besitzer des Pertamina Enduro VR46 Racing Teams, Valentino Rossi, ist beim Großen Preis von Katar anwesend und drückte seine Bewunderung für das junge Talent aus: "Ich mag Acosta sehr. Er ist ein fantastischer Fahrer. Er ist sehr jung und hat ein unglaubliches Talent", sagte er dem MotoGP Pitlane Report Jack Appleyard.
Dennoch war Rossi vorsichtig, als er gefragt wurde, ob sein Team aktiv nach Acostas Unterschrift streben würde: "Es ist noch sehr früh und wir sind mit Franco [Morbidelli] und [Fabio] Di Giannantonio zufrieden, weil sie ein Teil von uns sind. Wir sind zusammen gewachsen. Wir werden sehen."
Acosta selbst äußerte sich nach dem Americas GP zu diesem Thema und bekräftigte sein Engagement für KTM und seine langfristige Vision: "Wir müssen wissen, wo wir stehen. Ich bin mit einem klaren Traum zu KTM gekommen, und der Traum ist immer noch da. Wir müssen weiter Druck machen. Wir wissen, dass es kein leichtes Ziel ist, aber das gehört dazu."
Despite being only four races into his second MotoGP season, Acosta has already shown his potential. He earned five podiums as a rookie, and while a first win has eluded him so far, there’s still ample time for him to change that—whether it’s with KTM or elsewhere.