Granado vence en Jerez y amenaza el reinado de Ferrari

Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) culminó este domingo un Gran Premio Red Bull de España para enmarcar. Después de dominar todos los entrenamientos libres y adjudicarse la primera E-Pole de la temporada 2020, el brasileño puso el broche de oro al fin de semana con la victoria en la primera carrera del año, después de dominar la prueba de principio a fin, abortando cualquier atisbo de persecución por parte de sus rivales.

Con su victoria, el brasileño se lleva el primer asalto ante un Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE) que aspira a retener su corona en un año aún más competido que el anterior, mientras que el tercer escalón del podio lo ocupó el rookie Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP). Pese a sufrir un pequeño 'wheelie' en la salida, Granado llegó en cabeza a la primera curva y, a partir de ahí, comenzó a marcar su ritmo implacable. Tenía el triunfo entre ceja y ceja.

Ferrari tampoco perdió el tiempo y comenzó recuperando alguna posición para no perder fuelle respecto a los más rápidos. Iniciada la segunda vuelta, Granado ya era líder destacado seguido por Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing), aunque el rookie alemán no pudo seguir su estela y acabó siendo atrapado una vuelta más tarde. Entre los españoles, Alejandro Medina (Openbank Aspar Team) se mantenía firme en el Top 5 y Jordi Torres (Pons Racing 40) también se asentaba en el grupo delantero.

El margen de Granado sobre Tulovic se elevaba por encima de los dos segundos en la tercera vuelta, mientras Torres trataba de controlar los arreones de un Aegerter que rodaba 7º tras una mala salida. El auténtico baile estaría reservado para un par de giros más tarde, en la quinta de las 6 vueltas a las que estaba programada la carrera. Con Granado escapado a casi 3 segundos, Ferrari daría el golpe en el inicio de la penúltima vuelta al pasar a Tulovic en la primera curva. El vigente campeón buscaba perder los mínimos puntos posibles respecto a Granado.

La emoción llegaría a un nuevo nivel en la última vuelta, en la que se acrecentaría al máximo la batalla por el podio cuando Aegerter ya era 4º dispuesto a todo. Torres y Medina, por su parte, se irían largos en la curva Dani Pedrosa y perderían una plaza respecto a Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadra Corse). Aegerter se pondría 3º y, con Granado cruzando 1º la línea de meta, el suizo sería el animador hasta el final al tratar de meterle la rueda a un Ferrari que amarraría la segunda plaza.

La cuarta posición fue para Tulovic, seguido por Casadei, Torres y Medina, mientras que el Top 10 lo completaron, por este orden, Xavier Simeon (LCR E-Team), Josh Hook (Octo Pramac MotoE) y Mike Di Meglio (EG 0,0 Marc VDS). María Herrera (Openbank Aspar Team) arañó un punto al clasificarse 15ª tras Xavi Cardelús (Avintia Esponsorama Racing), mientras que Alex De Angelis (Octo Pramac MotoE) cerró la clasificación 17º al ser sancionado por un 'jump start' en la salida.

El Top 10 de la carrera:
1. Eric Granado - (Avintia Esponsorama Racing) - 10:55.542
2. Matteo Ferrari - (Trentino Gresini MotoE) - +3.044
3. Dominique Aegerter - (Dynavolt Intact GP) - +3.299
4. Lukas Tulovic - (Tech3 E-Racing) - +3.517
5. Mattia Casadei - (Ongetta SIC58 Squadra Corse) - +4.082
6. Jordi Torres - (Pons Racing 40) - +4.245
7. Alejandro Medina - (Openbank Aspar Team) - +4.906
8. Xavier Simeon - (LCR E-Team) - +5.475
9. Josh Hook - (Octo Pramac MotoE) - +5.795
10. Mike Di Meglio - (EG 0,0 Marc VDS) - +8.484

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