Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) aura fait forte impression dès ses débuts parmi l’élite, en s’adjugeant le trophée de Rookie de l’année, avec en prime ce podium décroché à Assen pour sa 11e course au sein de cette catégorie. L’Italien aspire toutefois à beaucoup plus, comme il le confiait dans les colonnes de moto.it.
Objectif : s’affirmer sur le devant de la scène
Le transalpin aimerait tout d’abord figurer plus régulièrement aux avant-postes : « L’idéal serait d’osciller entre la cinquième et la sixième place sur chaque circuit. Ça sera compliqué, mais ça peut le faire, surtout que j’adore gagner, » prévient-il.
Malgré tout, le n°72 a bien conscience que les attentes à son égard seront forcément différentes. « En tant que rookie, vous avez beaucoup moins de pression. Vous pouvez prendre les choses avec beaucoup plus de légèreté. Désormais, le niveau exigence sera tout autre me concernant. Côté pilotage, je dirais en revanche que c’est plus facile dans le sens où tu dois perfectionner ce que tu sais déjà faire. Là où c’est plus corsé, c’est sur le plan psychologique, » précise-t-il.
Le potentiel de la Ducati
Dans cette interview, Marco Bezzecchi revient également sur le premier ressenti qu’il a eu en enfourchant la GP22 à Valence : « J’ai beaucoup aimé. Elle est radicalement différente, mais je pense qu’elle convient mieux à mon pilotage, » confie-t-il.
Quant au fait que la Ducati serait supérieure à ses concurrentes, le natif de Rimini n’émet aucun doute, même s’il reconnaît qu’elle a aussi ses points faibles, comme n’importe quelle machine. « Ducati a travaillé dur pour davantage mettre en lumière ses avantages, fait-il remarquer. J’en conviens, c’est une moto ultra compétitive. Cela dit, évoluer sur un prototype ne vous rendra pas compétitif à coup sûr. Pour ma part, je reconnais m’y être plutôt vite habitué. »
Son avis sur les courses sprint
Autre sujet abordé au cours de cet entretien : les courses sprint, qui constituent la principale nouveauté de cette saison. Sceptique au départ, le représentant du Mooney VR46 Racing Team, avoue s’être laissé séduire en regardant le WorldSBK. « Cette nouveauté pourrait venir pimenter le Championnat, » commente-t-il. D’ailleurs, certains pourraient y tirer davantage leur épingle du jeu, avec l’introduction de ce nouveau format selon lui, à l’instar de Jorge Martín (Prima Pramac Racing) « premier pilote qui lui vient immédiatement à l’esprit. » Dans son cas, il lui faudra surtout travailler « son envol, ainsi que les premières courbes. »
Sa feuille de route pour 2023
D’autres aspects restent également à peaufiner, avant de réellement pouvoir tenir tête aux meilleurs, comme il le souhaite : « Il me manque encore un peu d’expérience. J’ai besoin d’engranger plus de kilomètres. En parallèle, on doit travailler sur les freinages et faire un pas en avant, au sujet de la gestion des pneus, en améliorant notamment les commandes électroniques, » explique-t-il.
L’intégralité de l’interview est à retrouver juste ICI.