L’ancienne chicane remporte les suffrages

La décision a été prise vendredi, à l’issue de la Commission de Sécurité, de revenir à la chicane utilisée en 2016 sur le tracé de Montmeló.

Tous les pilotes emprunteront l’ancienne chicane à compter des FP3 ; décision prise au cours de la Commission de Sécurité, qui s’est tenue vendredi après la deuxième séance d’essais libres du Monster Energy Grand Prix de Catalogne.

Les changements, apportés à cette portion du tracé en tout début d’année, ont en effet été jugés insatisfaisants par une majorité de pilotes, préoccupés par-dessus tout par les changements successifs d’asphalte.

La course sera de ce fait disputée sur le tracé qui avait été adopté l’an passé.

Loris Capirossi :
« En Commission de Sécurité, certains pilotes se sont plaints du nouveau tracé. Ils ont indiqué que les travaux n’avaient pas été faits correctement et qu’il y avait beaucoup de bosses. Et c’est pour cette raison qu'il a été décidé de revenir au tracé de la saison passée. Nous sommes là pour ça, pour s’assurer que le circuit utilisé demain soit le plus sûr possible. Durant les essais, nous avons également vu de nombreuses chutes au cours desquelles la moto restait sur la piste, ce qui est très dangereux en sortie de virage. Nous avons déjà expérimenté l’ancienne chicane et nous n’avions pas eu autant d’incidents. C’est pour cette raison que les pilotes ont formulé cette demande. En cas de chutes, l’ancien est mieux. »