La technologie japonaise a toujours été un trait distinctif du MotoGP™. Des Honda RC à la révolution Yamaha 2-temps qui a marqué les années 60 jusqu’à l’ère du MotoGP™, nous avons également assisté à la montée en puissance des Suzuki dans les années 70 tandis que Kawasaki s’illustrait dans les classes intermédiaires. Tout cela avant la naissance du HRC, un département qui a fait figure de référence en catégorie reine à la fin du XXe siècle.
L’influence japonaise dans la compétition moto va bien au-delà des constructeurs, passés ou présents. Elle trouve aussi ses origines parmi une myriade de marques et d'experts qui œuvrent dans l’ombre de ces constructeurs. motogp.com a eu le privilège de visiter certaines de ces firmes au cours de ces dernières années. En amont du Grand Prix Motul du Japon, nous vous proposons de vous plonger dans les coulisses de trois fabricants japonais spécialisés dans les embrayages, les échappements et les chaînes.