Crutchlow : « Victime d’un highside en coupant les gaz »

Une pointe de déception régnait dans le box du team LCR Honda dimanche à l’arrivée du Grand Prix Motul du Japon, une course qui s’est déroulée face à des conditions pour le moins difficiles. 

Parti à la faute au cinquième tour, Cal Crutchlow (LCR Honda) ne s’est pour autant pas laissé abattre, bien décidé à inscrire quelques points au terme d’une épreuve au scénario imprévisible. Mais il se faisait une nouvelle fois piéger au guidon de sa deuxième monture ; un incident qui mettait un terme à un week-end déjà compliqué pour le natif de Coventry : 

« Je me suis battu dès le départ, mais j’étais très loin dans le peloton, expliquait Crutchlow qui a été aveuglé par le nuage d’eau généré par le passage de ses rivaux. Je pense qu’il était difficile pour tout le monde de voir correctement. Ensuite, je suis malheureusement parti en aquaplaning au virage n°7, il y avait un peu de pression sur le frein arrière et la moto est montée en highside en coupant les gaz. J’ai pu rejoindre la piste pour changer de machine. Après quoi j’ai été victime d’une chute étrange. Je ne forçais pas, car je m’apprêtais à rentrer au box, convaincu que je n’aurais pas inscrit de points. Nous avons franchi la flaque sur le deuxième bout droit causant une deuxième chute mystérieuse. »

J’ai été victime d’une deuxième chute étrange. Je ne forçais pas, car je m’apprêtais à rentrer au box, convaincu que je n’aurais pas inscrit de points.

Crutchlow se focalise déjà sur la prochaine étape du calendrier sur l’emblématique circuit de Phillip Island, un tracé sur lequel il s’était adjugé sa deuxième victoire en catégorie reine l’an passé. De quoi permettra au Britannique d’aborder sereinement ce 16e rendez-vous de la saison : 

« Nous devons en tirer des enseignements positifs pour Phillip Island, circuit sur lequel j’ai triomphé l’an dernier, ajoutait-il. Mais il n’y a pas vraiment eu de points positifs à Motegi, outre le fait d’avoir visité le Japon. »