Alors qu'on entame le deuxième tiers de la saison 2025, la tournée européenne du MotoGP™ se poursuit dans les collines vallonnées de la Toscane et du Mugello à l'occasion du Grand Prix Brembo d'Italie. Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) dispose d'une avance confortable au classement mais Ducati évolue à domicile ce week-end, ce qui signifie que les balles de Bologne ont une pression supplémentaire sur les épaules et qu'elles ne se contenteront de rien d'autre qu'une quatrième victoire consécutive sur cette piste. Va-t-on avoir droit à des surprises ?
M.Márquez en chef de file sur les terres de Ducati
Ultra-dominateur en Aragon, Marc Márquez est devenu le premier pilote à mener toutes les séances d'un week-end de Grand Prix depuis... Marc Márquez au Sachsenring en 2015. Aujourd'hui, le défi est tout autre : absent du podium au Mugello l'année dernière pour ses débuts chez Ducati, le n°93 est en très grande forme et fait incontestablement partie des favoris. Cependant, cette piste est le terrain de prédilection de son coéquipier Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). Le Turinois a connu des moments difficiles ces derniers temps notamment en raison d'un manque de sensations à l'avant mais Aragon a montré que le n°63 avait de quoi être optimiste. De plus, les trois dernières éditions organisées au Mugello ont tourné à l'avantage du double Champion du Monde MotoGP™, qui faisait bien sûr figure de favori. La campagne 2025 est différente mais ce rendez-vous à domicile peut être un tournant et offrir un peu de répit à l'Italien après cette période délicate.
Intercalé à la deuxième place du Championnat entre les Ducati d'usine, Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP™) connaît sa meilleure entame de saison en catégorie reine. Vainqueur sur cette piste en Moto2™ en 2019, le pilote Gresini est en quête d'un premier podium au Mugello dans l'élite. Devant son public et celui de son team ce week-end, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) sera lui aussi à surveiller. Le n°21 vise un premier podium au Mugello en MotoGP™, là où les GP24 ont largement dominé l'an dernier. Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP™) sort d'une troisième place en Tissot Sprint au MotorLand tandis que Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) est toujours un candidat redoutable. Seront-ils en mesure d'aller bousculer la hiérarchie au Mugello ?
Acosta en chasse, d'autres pilotes en reconquête
Le Grand Prix d'Aragon a été très positif pour Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) qui s'est battu pour le podium avant de terminer quatrième, ce qui en fait son « meilleur GP » de l'année à ce jour. Le n°37 a l'intention de faire encore mieux et après avoir surclassé son rival Fermín Aldeguer, on peut se demander s'il est en mesure de venir jouer les trouble-fêtes au milieu des Ducati et des pilotes italiens. L'an dernier, l'Espagnol est monté sur le podium de la Tissot Sprint, alors il faudra également garder un œil sur lui. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) espère quant à lui être plus chanceux qu'en 2024. « Bez » a beau y rouler à domicile, le Mugello ne lui a pas toujours souri jusqu'à présent. De son côté, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) est le dernier vainqueur non Ducati sur ce tracé depuis 2021. Les difficultés de la huitième manche étant désormais derrière lui, on s'attend à ce qu'« El Diablo » retrouve la forme qu'il a montrée auparavant. Après un week-end compliqué également pour lui en Aragon, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) a pour objectif de maximiser le potentiel de la Honda afin de prouver qu'Aragon n'était qu'un accident de parcours après les deux excellentes courses qui l'ont précédé.
Du positif à confirmer
On a beaucoup parlé de ce qu'aurait pu réaliser KTM en Aragon, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) et Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) étant malheureusement partis à la faute alors qu'ils se battaient pour de gros points. Brad Binder a toujours été dans le top 10 au Mugello tandis que « Top Gun » va se rendre sur cette piste pour la première fois au guidon d'une machine KTM, lui qui est monté sur le podium du GP d'Italie 2017. Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) et Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP™) espèrent que les difficultés rencontrées par Yamaha en Aragon sont de l'histoire ancienne tandis que Joan Mir (Honda HRC Castrol), très fort au MotorLand, cherchera à marquer des points sur deux GP d'affilée pour la première fois depuis début 2024. Lui et Honda en ont impressionné plus d'un en Aragon mais sans son coéquipier Luca Marini (Honda HRC Castrol) étant blessé, la n°36 est à nouveau la référence de l'usine. Saura-t-il confirmer et tenir tête à Johann Zarco ?
D'autres outsiders à surveiller
Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) fait partie des pilotes qui évoluent à domicile et après une remontée spectaculaire jusqu'à la deuxième place l'an dernier, le transalpin espère débloquer quelque chose pour lui et sa KTM après un test encourageant en Aragon. Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP™ Team) s'est hissé dans le top 10 il y a deux semaines pendant qu'Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) a engrangé des points supplémentaires. Les deux hommes en voudront encore davantage ce week-end en Italie. 16e en Aragon, Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) est passé tout proche d'ouvrir son compteur personnel et celui de la Thaïlande en MotoGP™. Le Mugello est une nouvelle occasion de marquer des points pour le rookie. La présence d'Ai Ogura (Trackhouse MotoGP™ Team) reste à confirmer tout comme le nom du remplaçant de Luca Marini. Toujours convalescent, Jorge Martín (Aprilia Racing) sera une fois encore remplacé par Lorenzo Savadori.
Le Mugello est un véritable joyau de notre calendrier. Il s'agit du territoire de Ducati et d'un site particulier pour Aprilia où on enregistre chaque année ou presque des records de vitesse. Le Mugello va nous offrir de la magie en 2025 mais aura-t-on droit à autant de rebondissements que les années précédentes ? Réponse ce week-end !