2015
Cette année-là, Marc Márquez (Repsol Honda Team) était parti de la pole position, mais après seulement quelques tours un autre homme commençait à se démarquer en la personne de Jorge Lorenzo. L’Espagnol, alors engagé sous les couleurs de Yamaha, mènera une bonne partie de la course, jusqu’au retour de Marc Márquez, d’Andrea Iannone et de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). Débordé par son compatriote, le Majorquin se rebiffait presque aussitôt. Une bataille s’engageait de nouveau derrière lui, ce qui lui permit de prendre quelques longueurs. Mais cet avantage lui sera-t-il suffisant ?
2016
Une fois de plus, Marc Márquez s’était adjugé la pole et l’Espagnol n’allait pas tarder à se débarrasser de son compatriote Pol Espargaró, qui avait signé le meilleur envol, pour s’emparer des commandes. Le représentant du team Repsol Honda distançait d’ailleurs immédiatement ses adversaires ; tandis que Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) se retrouvait à la lutte avec Aleix Espargaró. Et puis soudain, c’est le drame… Un événement vient relancer la course !
2017
Sans surprise, Marc Márquez avait signé la pole position, mais le Catalan ne fut pas en mesure de résister aussitôt les feux éteints, à un Jack Miller prêt à tout pour briller devant son public. Mais après six tours l’Australien était ramené à la réalité avec ces deux Yamaha qui ne faisait qu’une bouchée de lui à l’aspiration. Delà, Valentino Rossi mènera quelques tours, avant d’être délogé des commandes par un certain Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3). Maverick Viñales allait lui aussi s’inviter en tête durant cette course, sous les yeux de sept pilotes pour le moins affamés. Jusqu’au bout la bataille fit rage. Des coups de coude, en veux-tu en voilà ! Des attaques, qui font de ce grand Prix une des meilleures courses de ces dernières années !