Two Wheels for Life: Une expédition très spéciale en Afrique

Cinq employés de Dorna Sports ont accompagné le temps de quelques jours ces auxiliaires médicaux au service des populations plus reculées.

Du 6 au 13 janvier dernier, cinq employés de Dorna Sports se sont rendus au Lesotho pour découvrir l’autre facette du travail effectué par Two Wheels for Life. Jusqu’à présent, nous n’avions vu que la collecte de biens sur les circuits, dans les bureaux de la Dorna, dans les box d’équipes… Des biens par la suite revendus aux enchères à travers des opérations comme Day of Champions à Silverstone, dans le but d’aider certaines populations en Afrique. Mais tout ça n’était que la partie émergée de l’iceberg. Difficile de réaliser en effet qu’avec ces sliders et casques dédicacés, il allait se traduire en du carburant ou des échantillons de sang.

Dans la peau de ces auxiliaires médicaux

Après avoir été mis au fait du travail précisément effectué par Two Wheels for Life au Lesotho, où nous avons eu la chance de visiter des hôpitaux où la magie opère, nous avons pu parcourir quelques kilomètres dans la peau des auxiliaires médicaux et de coursiers. Au guidon de leur Suzuki DR200, nous avons traversé les villages qu’ils ont l’habitude de parcourir, avec tous les défis que cela peut comporter. Nous y étions ‘en touristes’ disons nous, mais ces gens-là – qui ne sont pas à la base des pros du guidon – doivent parfois faire preuve d’imagination pour atteindre ces villages perdus et livrer des médicaments ou effectuer des prélèvements de sang ; sachant que dans le cas de maladie comme la tuberculose ou le VIH, la rapidité du diagnostic est cruciale. Les routes sont parfois inexistantes, ce sont des sentiers souvent plein de boue, qui ressemble davantage à des pistes d’enduro. Grâce aux compétences acquises par ces agents, ces échantillons sont directement transportés vers les cliniques pour être analysés, de même pour les résultats qui parviennent en seulement quelques jours désormais contre des mois auparavant. Quand nous y étions, la météo était plutôt clémente, mais imaginez quand vous devez faire ce même trajet sous la pluie.

Quand Enduro et Trial rencontrent le MotoGP™

Ces auxiliaires médicaux et coursiers sont formés pour conduire et entretenir leur moto, une machine d’enduro. Mais parfois, ces chemins sont si raides, rocheux ou boueux qu’ils se transforment parfois en section de trial. Alors qui de mieux que Dougie Lampkin – 12 fois Champion du Monde de trial et ambassadeur de Two Wheels for Life – pour leur donner quelques conseils sur la façon dont les négocier au mieux. Dougie Lampkin s’est ainsi livré à une petite démonstration en présence d’écoliers de la région de Maseru.

Lesotho ?

Beaucoup d’entre nous n’arriveraient même pas à situer le Lesotho, pays qui est en réalité totalement enclavé par l’Afrique du Sud. Mais personne n’oubliera tous ces sourires, l’hospitalité reçue et ces paysages à couper le souffle, qui peuvent par endroits ressembler aux Alpes ou à la Toscane. Après avoir fait don de tous nos équipements (casques, bottes… fournies par Alpinestars) ainsi que de vieux uniformes, fournitures scolaires et vêtements recueillis par Two Wheels for Life, nous sommes remontés à bord de notre avion, nos têtes plein de souvenirs.

La pré-saison reprend ce vendredi à Sepang. Pour ne rien rater de leur retour en piste, tout en bénéficiant d’une large bibliothèque vidéos, rejoignez-nous dès à présent en vous abonnant au VidéoPass.