L’heure de la reprise a sonné pour toutes les catégories, y compris pour le MotoE™. Une deuxième année qui promet d’être tout aussi intéressante que la première, compte tenu des évolutions apportées aussi bien à l’Energica qu’aux chargeurs Enel.
Toujours est-il que Matteo Ferrari (Trentino Gresini MotoE™) remettra son titre en jeu ! L’Italien fait à vrai dire figure d’homme à battre, d’autant plus qu’il avait dominé le dernier Test disputé sur cette même piste en mars, juste avant le confinement.
Ceci étant l’Italien devra rester sur ses gardes, tout particulièrement vis-à-vis d’Eric Granado (AVintia Esponsorama Racing). Le Brésilien avait terminé sa campagne 2019 sur deux succès à Valence et il était une nouvelle fois à ses trousses pour la précédente venue du MotoE™ en Andalousie. Dominique Aegerter (Intact GP) ne s’en était pas trop mal sorti non plus alors qu’il découvrait la catégorie !
Ne pas négliger également des pilotes comme l’expérimenté Mike Di Meglio (EG 0,0 Marc VDS) ou Xavier Siméon (LCR E-Team), qui étaient respectivement arrivés cinquième et sixième au classement général en 2019. Les prestations du Belge en essais montrent en tout cas qu’il s’est plutôt bien adapté à sa nouvelle structure. Ce dernier ayant fini intercalé entre le Toulousain et Alex De Angelis (Octo Pramac MotoE), autre visage familier des circuits. Niccolò Canepa (LCR E-Team) et Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse), qui complétaient le Top 10 2019, entendent bien venir se mêler à la bagarre eux aussi.
Et puis il y aura les ‘rookies’, parmi lesquels : Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) et Xavi Cardelus (Avintia Esponsorama Racing), tout droit débarqués du Moto2™, Alessandro Zaccone (Trentino Gresini MotoE™), Alejandro Medina (Openbank Aspar Team), Tommaso Marcon (Tech3 E-Racing), sans oublier Jordi Torres (Join Contract Pons Racing 40). Une expérience radicalement nouvelle pour l’ex-pilote WorldSBK. On pourrait d’ailleurs en dire de même de Jakub Kornfeil (WithU Motorsport), qui récupère le guidon laissé vacant par Bradley Smith ; le Britannique était au minimum sollicité pour deux courses, voire plus, par Aprilia en MotoGP™.
Alors soyez au rendez-vous ce dimanche à 10h05 pour cette première course MotoE™ de l’année.