Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) enchaînait jusqu’à présent les podiums ; une régularité qui lui permettait de s’emparer des commandes du Championnat dès Aragón. En revanche, la victoire se refusait à lui… ou du moins jusqu’à ce dimanche. Parallèlement, ses adversaires connaissaient un GP d’Europe bien compliqué. Résultat : le Majorquin aborde cette avant-dernière manche avec 37 points d’avance sur ses deux plus proches poursuivants que sont Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) et Alex Rins (Team Suzuki Ecstar). Autrement dit, le n°36 pourrait être sacré dès ce week-end…
- S'il termine sur le podium.
- S’il termine quatrième, cinquième ou sixième et que ni Fabio Quartararo, ni Alex Rins ne gagnent.
- S’il termine septième et que ni Fabio Quartararo, ni Alex Rins, ni Maverick Viñales ne gagnent.
- S’il termine huitième, neuvième ou dixième, que Maverick Viñales ne gagne pas et que Fabio Quartararo et Alex Rins ne terminent pas mieux que troisième.
- S’il termine 11e, que ni Maverick Viñales, ni Franco Morbidelli, ni Andrea Dovizioso ne gagnent et que Fabio Quartararo et Alex Rins ne terminent pas mieux que troisième.
- S’il termine 12e, 13e ou 14e, que ni Franco Morbidelli, ni Andrea Dovizioso ne gagnent, que Maverick Viñales ne fait pas mieux que troisième, et que Fabio Quartararo et Alex Rins ne grimpent pas sur le podium.
- S’il termine 15e, que ni Franco Morbidelli, ni Andrea Dovizioso ne gagnent, que Maverick Viñales ne fait pas mieux que troisième et que Fabio Quartararo et Alex Rins ne font pas mieux que cinquième.
- S’il n’inscrit pas de points, que Franco Morbidelli et Andrea Dovizioso ne font pas mieux que troisième, que Maverick Viñales ne grimpe pas sur le podium et que Fabio Quartararo et Alex Rins ne font pas mieux que cinquième.
Par ailleurs, Suzuki a la possibilité de remporter – dès ce week-end - son premier titre constructeur en catégorie reine depuis 1982. Pour cela, son pilote le mieux placé doit inscrire 18 points de plus que le premier représentant Ducati, un de plus que le meilleur pilote Yamaha et ne doit pas concéder plus de trois unités au premier pilote KTM.